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天奇股份(002009.SZ):與一汽資擬在動力電池回收利用及汽車核心零部件再製造等領域構建深度的合作關係
格隆匯 09-09 19:46

格隆匯9月9日丨天奇股份(002009.SZ)公佈,近日公司中國第一汽車集團有限公司(“一汽集團”)全資子公司一汽資產經營管理有限公司(一汽資產公司)簽署《合作框架協議雙方擬在動力電池回收利用及汽車核心零部件再製造等領域構建深度的合作關係。

協議的主要內容如下:

甲方:一汽資產經營管理有限公司乙方: 天奇自動化工程股份有限公司

1憑藉甲方在汽車產業深耕多年累積的行業優勢及產業資源,依託於乙方在動力電池回收利用以及汽車核心零部件再製造等汽車後市場業務的技術優勢及產業佈局,雙方可在包括但不限於下列範圍內開展相應的合作

(1)動力電池回收利用業務

雙方將在動力電池回收利用領域開展合作,依託雙方已有動力電池回收產業資源及行業經驗,共同建立動力電池回收利用體系,共建、共享回收服務網絡,提高規範回收水平,優化甲方產品售後服務體系,共同做大做強動力電池回收資源化業務。同時雙方依託信息化與網絡化手段共同搭建動力電池回收平台,加強對動力電池的追溯管理,按有關規定履行動力電池回收利用溯源管理主體責任,強化信息公開意識,確保動力電池依法依規進入雙方共同搭建的回收網絡體系。

雙方可依託現有合資公司長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司(“一汽工裝”)作為合作平台,率先於長春建立首個業務合作基地,開展動力電池的回收、檢測、修復、梯次利用、拆解及破碎業務,後續根據業務發展需求,在甲方主要客户集中區域及重點城市建立多個資源回收利用基地,進一步完善回收服務業務佈局。雙方合作的動力電池回收業務發展至一定規模後,可共同建立電池材料回收利用生產基地,既有助於甲方控制動力電池生產成本,也能協助乙方完善動力電池回收資源化利用產業閉環。

(2)汽車核心零部件再製造業務

雙方將在汽車核心零部件再製造業務領域開展合作,包括但不限於共同搭建汽車核心零部件再製造業務平台,拓展汽車核心零部件再製造業務渠道,進一步發展汽車核心零部件再製造業務,共同打造國內汽車核心零部件再製造業務龍頭。

雙方在動力電池回收利用以及汽車核心零部件再製造業務的合作,一方面能以回收利用為重點,提升資源利用效率,協助甲方全方位地落實好碳中和、碳達峯的國家政策要求,進一步推動汽車產品生產者責任延伸試點實施方案的落地;另一方面也有助於乙方進一步擴大動力電池回收資源化利用及汽車核心零部件再製造產業規模,實現報廢汽車拆解產物高值化利用,提高汽車資源綜合利用效率。

2其他合作

雙方團隊通過在上述合作領域友好合作後,逐步深入探尋甲乙雙方各自體系內的其他業務合作。

一汽資產經營管理有限公司為中國第一汽車集團有限公司的全資子公司,通過資產運營管理、廢舊物資交易等業務持續為一汽集團創造價值。公司與一汽資產公司已建立多年良好並緊密的合作。公司與一汽資產公司共同經營公司控股子公司長春一汽天奇工藝裝備工程有限公司。

公司汽車後市場業務涵蓋報廢汽車回收拆解、汽車核心零部件再製造及廢舊電池回收資源化利用業務。公司控股子公司天奇歐瑞德(廣州)汽車零部件再製造有限公司為工信部驗收的機電產品再製造試點單位,擁有先進的內燃機再製造技術及工藝公司全資子公司江西金泰閣鈷業有限公司及贛州天奇鋰致實業有限公司專注於廢舊鋰電池回收資源化利用,具備鋰離子電池全部金屬提取的技術能力,並由現有元素提取業務逐步向下游電池材料製造業務延伸,最終將形成“電池回收-元素提取-材料製造”的廢舊鋰電池資源化利用完整產業鏈。

在“碳中和、碳達峯”的政策背景下,公司與一汽資產公司達成合作。雙方基於多年良好合作基礎,依託合資子公司一汽工裝,圍繞汽車全生命週期產業鏈共同開展動力電池回收利用業務及汽車核心零部件再製造業務。此次合作將有助於一汽集團實現汽車產品生產者責任延伸試點企業的落地;有助於公司拓展汽車核心零部件再製造業務渠道,進一步發展汽車核心零部件再製造業務,共同打造國內汽車核心零部件再製造業務龍頭;有助於公司率先開啟動力電池回收體系的建設,拓展動力電池回收渠道,從而進一步擴大動力電池回收資源化利用產業規模。

此次合作是公司汽車後市場板塊發展的重大舉措,直接打通與汽車生產商的合作通道,通過雙方合作共享,實現汽車核心零部件及動力電池循環再利用,構建合作共贏的夥伴系,共同打造有市場競爭力的產業模式,實現經濟效益與社會效益的協同發展。

公司以一汽工裝為合作平台,於長春建立首個動力電池回收利用基地,開展動力電池的回收、檢測、修復、梯次利用、拆解及物理破碎業務,並陸續在一汽集團主要客户集中區域及重點城市建立多個資源回收利用基地。

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