昨晚公佈2020年度業績後,今日,三一重工結束4日連漲勢頭,開盤直線跳水後橫盤震盪,截至收盤大跌7.8%,股價現報34.15元,成交額高逾86億元,最新總市值2897.3億元。
自2月18日股價突破50元關口之後,三一重工陰跌一月有餘,至今累計跌幅近30%。
具體來看這份年報,數據顯示,去年三一重工實現營業收入993.4億元,同比增長31.3%;淨利潤154.3億元,同比增長36.25%。
分業務來看,其中挖掘機械銷售收入375.3億元,同比增長35.85%;混凝土機械實現銷售收入270.5億元,同比增長16.6%;起重機械銷售收入達194億元,同比增長38.84%;樁工機械銷售收入68.25億元,同比增長41.9%;路面機械銷售收入28億元,同比增長30.6%。
數據來源:公司公吿
三一重工去年之所以在疫情之下業績仍然實現增長,與政府基建投資的增長有很大關係。
2020年,我國投入了2.15萬億地方政府專項債券,引導地方政府基建投資。官方數據顯示,2020年我國固定資產投資累計增長2.9%。
年初,各地掀起一輪重大項目開工潮。據不完全統計,1月以來已有十餘個城市集中開工今年首批重大項目,總投資規模超過1.6萬億元。與往年“鐵公基”唱主角不同,今年“兩新一重”項目紛紛登台,進入地方投資重點項目清單。
基建的興旺無疑將帶動挖掘機市場。從2020年3月開始,挖掘機市場連續10個月單月銷量創歷史同期新高。2020全年,我國挖掘機國內市場銷量增長40.1%,銷售超過30萬台。
三一重工作為挖掘機行業的龍頭,去年總銷量達一萬台,在海外市場平均需求下降18%的情況下,實現了近30%的增長。
在月初的政府工作報吿中,明確表示,2021年擬安排地方政府專項債券 3.75 萬億元,比去年增加 1.6 萬億元,引導地方政府基建投資。因此,今年1月,我國的挖掘機銷量實現翻倍,三一重工挖掘機銷量也繼續保持了35%以上的同比增速。
良好的業績表現帶動了股價上漲。2020年初至今年2月中旬,三一重工股價一路上漲,累計漲幅最高超過200%。
另外,總體而言,工程機械行業集中度呈不斷提高且呈加快趨勢。
三一重工的挖掘機械銷售在國內市場連續10年蟬聯銷量冠軍,挖掘機產量超9萬台,居全球第一;混凝土機械穩居全球第一品牌;樁工機械穩居中國第一品牌;攤鋪機市場份額居全國第一;另外,三一重工的汽車起重機、平地機、壓路機市場份額也在明顯提升。
2020年,疫情“黑天鵝”使全球市場嚴重萎縮,率先恢復的中國市場使三一重工等龍頭生產和銷售快速恢復,成功佔得市場先機,因此行業馬太效應進一步得到釋放。
中金報吿估算數據顯示,2020年12月挖機市場三一重工市場份額達到33%,同比增長6.7個百分點。此外,挖機領域從2012年到2020年CR3從30%增長到53%,表明挖機賽道集中度持續加強。
數據來源:wind,中國工程機械工業協會、天風證券研究所
國際化方面,雖然2020年海外疫情反覆不斷,但三一重工的國際化戰略仍然取得了一定的成果。
2020年,三一重工的國際銷售收入超過141億元,與2019年基本持平。東南亞大區、三一美國、三一歐洲、非洲等區域均實現增長;挖掘機海外銷量突破1萬台,同比增速達30%以上。
國際收入增長部分得益於三一海外數字化工作的進展。去年,三一的海外客户雲、海外CRM與ERP上線,客户可通過APP直接下達服務訂單,核心業務實現在線化管理。並且,三一重工在行業內首次開展了線上交流、直播、展會、訂貨會和VR參觀工廠等活動。
數據來源:wind,中國工程機械工業協會、天風證券研究所
中國挖掘機加快“出海”的拐點正在出現,預計2021年,在疫苗逐漸普及,海外疫情逐步得到控制的情況下,海外市場挖掘機需求仍將有相當程度的增長。
浙商證券表示,三一重工的挖掘機市佔率有望加速提升,隨着國際化和數字化推進,預計三一重工的海外市佔率從約3%邁向10%,有200%以上的提升空間。
工程機械行業是典型的週期性行業,但2020年,三一持續近一年的上漲便是例證,其中很大程度上有機構抱團龍頭股的因素。隨着年後機構抱團瓦解,三一重工不可避免地自高位向下調整。因此,在其發佈業績之後,利好預期兑現,股價反而大跌。
目前,三一重工面臨估值修復,但市場上有觀點認為,三一的市值應當對標美國的工程機械巨頭卡特彼勒。以這種觀點來看,未來三一重工市值仍然很大上漲空間。
但目前海外疫情反覆,疫苗問題不斷,短時間內海外市場需求難以恢復到正常水平。並且,年後市場風格轉變,機構抱團股偃旗息鼓,中小市值個股受到市場關注。
因此,短期內工程機械龍頭是否會重新受到市場青睞,目前並不好説。