文章指，不久前广汽埃安发布宣传海报，称其石墨烯基电池即将量产，全新动力电池科技具有「超级快充+超长续航+超级安全」的特点，8分钟可充满80%，续航1000公里，安全测试严苛等。随後，广汽集团(02238.HK)(601238.SH)的A股涨停，H股暴涨近30%，受消息影响，A股石墨烯板块迎来普涨。不过这一「技术突破」却受到专家质疑。

文章提到，近年来，汽车行业迎来新的机遇，传统汽车行业加速迈入电动化、网联化、智能化、共享化发展阶段。与此同时，技术瓶颈的突破困难，国外竞争对手的强势逼近，也令不少国内新能源车企「压力山大」，背後既有行业快速发展的冲动，又有行业压力逼迫的忧虑，种种因素之下，新能源汽车行业「浮夸」「吹牛」风气渐浓。长续航、快充电、低价格等不少企业迷恋於华丽辞藻、夸张宣传，行业乱象频现，甚至一些安全事故时有发生，隐患不小。

文章认为，少「吹牛」多实干，新能源汽车「浮夸炒作风」当休，并称经历了多年的攻坚发展，中国部分车企在电池等领域积累了一定优势，但与欧美传统车企相比，在整车技术、控制系统、内饰工艺等方面仍有一定差距。中国汽车制造企业的爬坡跃升之路仍路漫且长，仰望星空更要脚踏实地。