恒指低开111点後，跌幅曾收窄至42点，惟午市跌幅再扩大至275点一度低见23,675点，全日跌233点或1%，收23,716点；国指跌63点或0.7%，收9,576点；恒生科技指数升37点或0.5%，收7,233点。大市全日成交总额1,060.41亿元，沪港通南下交易录得净流出4.87亿元人民币，深港通南下交易录得净流入11.47亿元人民币。科技股走个别，腾讯(00700.HK)走低近1%。农夫山泉(09633.HK)股价上扬1.9%，今日起获纳入恒生综合指数及港股通股票名单。

【农夫山泉涨 汇控续寻底】

汇控(00005.HK)今日股价持续受压，盘中曾低见28.3元，最终全日收28.7元跌2%；恒生银行(00011.HK)股价跌1.3%；渣打(02888.HK)股价走低2.3%收34.1元。瑞银发表英国银行业报告表示，英国银行业正面临挑战，第一是新冠疫情感染人数趋升；第二是英国央行确认正为负利率作准备；第三是在暂无协议退欧的情况下，支持英国960万工人的休假计划将於下个月结束(目前的失业救济人数270万)；第四是与「金融犯罪执法网文件」相关的媒体报道，亦引发了民众对过去反洗钱控制措施的担忧；第五是中美地缘政治问题，部分英国银行面对被列入「不可靠实体」名单的传闻所困扰。

该行认为按现时情况，英国银行股估值合理，但难以令人相信行业会呈复苏。而瑞银予在英国上市的汇控及渣打均「中性」投资评级，各予目标价410便士(约40.74港元)及395便士(约39.25港元)。

【比亚迪受捧 吉利广汽挫】

港股今日市宽续弱，主板股票的升跌比率为13比29(上日为10比34)，下跌股份1,128只(跌幅2.8%)，恒指成份股今日3只股份上升，下跌股份45只，升跌比率为6比90(上日6比94)；大市今日录沽空143.43亿元，占可沽空股份成交789.44亿元的18.168%(上日为18.167%)。

汽车股发展不一，比亚迪(01211.HK)全日股价抢高3.9%收106.2元。摩根大通发表报告指，於6月4日将比亚迪评级升至「增持」，认为股份表现及潜在的股价增长引擎类似科技公司，因为其外部电池销售亦越见重要，公司新推出的汉EV订单好过预期，带动该行对其盈利预测作出调整，而市场亦将公司今年盈利预测升44%至约34亿元人民币，但仍低於该行预测的44亿元人民币，该行维持对股份正面看法，将H股目标价由110元升至122元，评级「增持」。

吉利(00175.HK)股价挫4.4%，北京汽车(01958.HK)跌2.6%，广汽(02238.HK)挫5.2%。就国家财政部、工信部、科技部、发改委、国家能源局等五部委联合发布《关於开展燃料电池汽车示范应用的通知》，对今年开始的四年「示范期」的氢燃料电池支持政策进行了初步明确，主要特点是以奖代补、地方主导、分区推广与全产业链支持。中金发表研究报告指，专项积分鼓励氢能供应，进一步完善燃料电池普及的基础设施。认为相关要求有望进一步提高氢燃料使用的经济性，为燃料电池车的进一步推广奠定基础。

中金表示，2020年装有110kW机组的31吨以上的重卡每kW功率奖励金额上限为0.68元人民币，而80kW的乘用车每kW奖励上限仅0.57元人民币，该行认为政策总体向重卡倾斜。