格隆汇8月26日丨北京汽车(01958.HK)公布截至2019年6月30日止6个月中期业绩，公司收入877.64亿元人民币（下同），同比增长14.1%；公司拥有人应占溢利20.9亿元，同比减少25.9%；每股收益0.25元。

收入增长主要是由于北京奔驰及北京品牌的收入增加所致。与北京奔驰相关的收入由2018年上半年的人民币70,218.7百万元增至2019年上半年的人民币77,807.4百万元，同比增长10.8%，主要原因为(i)北京奔驰销量同比增长11.9%；及(ii)售价相对较低的车型销量占比提高抵销了部分销量增长的影响。

与北京品牌相关的收入由2018年上半年的人民币6,683.5百万元增至2019年上半年的人民币9,956.6百万元，同比增长49.0%，主要原因为(i)北京品牌销量同比增长12.2%；(ii)售价相对较高的车型销量占比提升带来收入增幅大于销量增幅；及(iii)新能源补贴政策退坡抵销了部分收入增长的影响。

净利润减少主要由于北京现代及相关配套企业受国内乘用车行业竞争加剧、韩系车市场整体低迷等影响而利润下降。

面对宏观经济下行以及行业竞争加剧的压力，公司积极应对，在产品结构调整方面积极突破，报告期内北京品牌实现销售8.2万辆、同比增长12.2%。产品结构方面，北京品牌推进新能源+智能化双轮驱动的产品战略，提升产品品牌力、推进智能化水平。2019年上半年，北京品牌新能源产品实现销售5.4万辆、同比提升263.6%，主打车型EU5综合工况续航里程达460公里，同级别领先。

2019年上半年，北京奔驰延续快速增长态势，实现整车销售28.2万辆、同比增长11.9%，销量稳居国产豪华品牌前列。细分产品销售方面，2019年上半年，北京奔驰E级轿车、C级轿车、GLCSUV三款主力车型实现月销均值过万，销量表现强劲；全新长轴距A级轿车销量稳步提升、成绩亮眼。同时，北京奔驰发动机二工厂成功落成，M282型发动机实现投产；位于北京顺义的工厂规划工作也已完成，全面启动现有工厂改造施工。

此外，虽然北京现代2019年上半年实现整车批发27.6万辆、同比下滑27.3%，但在降库存目标指引下，报告期内实现了35.1万辆的零售业绩，为后续产销的进一步发力打下良好基础。在具体产品方面，2019年上半年，北京现代的主力产品领动、新一代ix35表现稳定，月均销量过万；旗舰产品第四代胜达销量持续爬坡，有力助推北京现代品牌力提升。同时，北京现代大力推进新能源战略，2019年上半年推出领动PHEV插电式混合动力车型，也将于2019年下半年相继推出菲斯塔与昂希诺的纯电动车型。