内媒报道，国内多个城市优化汽车国家补贴，例如湖北采用「先领取资格、再申报补贴」新模式。云南自8月12日起，补贴资金及名额将根据资金分配情况而制定，每日投放约600万元人民币(下同)补贴资金，先领先得，用完即止。 此外，重庆市商务委员会也在9月份发布通知，追加安排1.35亿元预算资金用於汽车及电动自行车以旧换新补贴，预算额度实行「总额控制、先报先得、用完即止」的申报原则。 有分析指，若补贴无额度限制，可能会吸引部分消费者为获取优惠而提前购车，甚至出现「囤车」现象，导致市场短期需求激增、供给紧张，进而推高车价。而通过「总额控制」，可以有效平滑需求曲线，避免市场出现大幅波动。「用完即止」能够加速消费者的决策流程，减少观望情绪，有效拉动汽车消费。 报道提到，为了更精准地利用现有资金，部分地区已经将汽车置换更新补贴申领方式调整为「抢券」模式，一些地区则通过发放「消费券」来激发本地消费热情。例如广东省从化区於9月1日启动「汽车欢乐购」活动，发放200万元汽车消费券，根据购车发票金额实施分层补贴。