隔夜，英伟达大涨4.33%，最新报154.31美元/股，创下历史新高，市值达到约3.77万亿美元，成为全球市值最高的公司。

今年4月，英伟达的股价受特朗普关税消息冲击，一度触及86.614美元/股，随后全线反弹，至今累计涨超63%。

AI应用的下一波“黄金浪潮”

过去三年，AI技术蓬勃发展，市场对GPU需求强劲，英伟达的销售额一路飙升。

上财年，英伟达的总销售额飙升至1305亿美元，而2023财年才约270亿美元。

展望今年，分析师预计销售额将接近2000亿美元，同比增长53%。

今年4月，特朗普政府发布了新规，禁止英伟达销售为满足先前限制而开发的H20 AI芯片。

上个月，英伟达表示，美国政府实施的这一变化将使公司损失80亿美元的销售额，并计提45亿美元的库存。

目前，英伟达不再指望来自中国的任何销售收入。CEO黄仁勋上个月表示：“价值500亿美元的中国市场实际上已经对美国产业关闭了。”

不过，英伟达这一轮股价上涨，或是因为投资者对其在AI领域的领导地位不会受到中国出口管制的削弱充满信心。

股价大涨后，华尔街对英伟达的看涨声迭起。

最新，Loop Capital将英伟达的目标价从175美元上调至250美元，同时维持其“买入”评级。 

Loop Capital分析师Ananda Baruah写道：“我们正在进入人工智能应用的下一波‘黄金浪潮’，而英伟达正处于又一波需求强于预期的实质性浪潮的前沿。”

下一个万亿美元机会

周三，黄仁勋表示，除AI外，机器人技术是英伟达最大的潜在增长市场，而自动驾驶汽车将是该技术的首个主要商业应用。

在英伟达年度股东大会上，黄仁勋表示： “我们公司拥有众多增长机遇，其中人工智能和机器人技术是最大的两个领域，代表着数万亿美元的增长机会。”

一年多前，英伟达改变了其业务部门的业绩报告结构，将汽车和机器人部门合并到同一个项目中。

今年5月，英伟达表示，该业务部门的季度销售额为5.67亿美元，同比增长了72%，约占公司总收入的1%。

虽然目前机器人技术对英伟达来说规模相对较小，但黄仁勋表示，应用将需要英伟达的数据中心人工智能芯片来训练软件，以及其他安装在自动驾驶汽车和机器人上的芯片。 

黄仁勋重点介绍了英伟达的Drive芯片平台以及梅赛德斯-奔驰正在使用的自动驾驶汽车软件。他还表示，公司最近发布了名为Cosmos的人形机器人AI模型。

黄仁勋透露：“我们正致力于实现这样一个目标：数十亿台机器人、数亿辆自动驾驶汽车以及数十万个机器人工厂都将由英伟达技术驱动。”