富瑞发表报告，预计今年中国新能源汽车销量将按年增长30%，达到约1,200万辆，渗透率达到44%。选股顺序为比亚迪(01211.HK)、小鹏-W(09868.HK)、理想-W(02015.HK)、长安汽车(000625.SZ)和赛力斯集团(601127.SH)。当中，微升理想汽车目标价至214.85元，吉利(00175.HK)目标价则降至9.6元。富瑞对车股目标价详见另表。 富瑞认为，今年中国整体乘用车销量按年温和增长5%，达到约2,700万辆，新能源汽车渗透率继续加快，这主要由于供应驱动的产品周期，今年将有120多款新车型上市，90%为新能源汽车。 富瑞预计利润率较高的乘用车出口销量将按年增长30%，达到约540万辆，其中190万辆为新能源汽车，因为中国整车厂已进入海外收成期，其新能源汽车供应具有竞争力，品牌形象有所提升。特别是东南亚和俄罗斯可能会成为热点市场。 富瑞指，受800V快速充电的广泛应用和城市NOA(领航辅助驾驶)功能的早期应用的推动，纯电动车的销量有望回升，并在增长速度上超过插电式混合动力车。 另外，富瑞预计，今年华为支持的车型销量将达到73.3万辆，其中55%将来自与赛力斯共同开发的AITO品牌。 在华为生态圈之外的汽车代工商，该行喜好次序依次为比亚迪、小鹏、理想、长城汽车(02333.HK)、零跑(09863.HK)、吉利、蔚来-SW(09866.HK)，最后为广汽集团(02238.HK)。