受汇控(00005.HK)、友邦(01299.HK)及美团(03690.HK)等拖累下，恒指今日反复向下。美股上周五(15日)「四期结算日」，道指及纳指各升0.2%及0.4%。执笔之时，美国10年期债券跌至3.905厘，美汇指数跌至102.46，道指期货最新升42点或0.11%，纳指期货最新升0.1%。上证综指全日跌11点或0.4%收2,930点，深证成指跌1.1%，而沪深两市成交额共6,926亿人民币。 恒指低开122点后反复受压，午后曾跌219点一度低见16,572点，全日跌162点或0.97%，收报16,629点；国指跌65点或1.2%，收报5,634点；恒生科技指数跌50点或1.3%，收报3,730点。大市全日成交总额943.17亿元，沪、深港通南下交易全日净流入67.57亿及58.2亿元人民币。商汤(00020.HK)创始人汤晓鸥因病逝世，股价全日跌11.1%。 盈富基金(02800.HK)全日跌1.1%，成交额较上交易日(15日)大升2.6倍至144.8亿元；恒生中国企业(02828)跌1.2%录成交额逾41亿元；南方恒生科技(03033.HK)跌近1.3%录成交额38亿元，三只ETF居港股今日最高成交额榜上「三甲」，而三只ETF成交共逾224亿元，占港股总体成交额逾23%。此外，汇控全日股价下滑1.6%收60.35元，友邦股价跌近1.3%。科网股走个别，美团走低2.1%。 【汇控友邦跌 东方甄选弹】 东方甄选(01797.HK)「小作文」风波暂告一段落，公司CEO孙东旭被免职，由主席俞敏洪兼任，且董宇辉升为高级合伙人，股价全日涨21.9%，成交额近28.2亿元。申万宏源发表报告指，东方甄选人事纷争结束，近日关于东方甄选的话题频上热搜，认为会为公司带来一波新的流量，支持公司直播业务的继续发展。 申万宏源称，本次事件体现东方甄选内部管理的疏漏。公司迅速做出了人事调整，彰显其优化管理的决心。此外本次事件引发的有关核心主播重要性的讨论可能会令市场担忧东方甄选经营的稳定性。该行认为从教育起家的新东方深知依靠少数名师对公司教育业务发展的阻碍。而直播带货业务中依赖少数主播创收的模式亦不可行。因此预计公司将依靠母公司新东方丰富的人才储备，培养更多的优秀主播，减少对单一主播的依赖。 【沽空率急升 航运股受捧】 港股今日市宽转弱，主板股票的升跌比率为13比29(上日为30比13)，下跌股份1,200只(跌幅2.6%)，恒指成份股今日8只股份上升，下跌股份71只，升跌比率为10比87(上日为90比10)；大市今日录沽空247.41亿元，占可沽空股份成交额807.32亿元的30.646%(上日为15.592%)，其中盈富基金沽空金额达113.09亿元。 航运股逆市上扬，海丰国际(01308.HK)抽高14.8%。中远海控(01919.HK)涨7.5%。中远海能(01138.HK)与太平洋航运(02343.HK)各升6.7%及5.7%。中远海运(00517.HK)升近1%。东方海外(00316.HK)弹高4.2% 中金指，近期红海区域航行风险增加，12月15日至16日，马士基、赫伯罗特、MSC及达飞均表示暂停红海海域的航线服务，其中赫伯罗特暂停至12月18日，其他船公司表示暂停至另行通知，MSC还表明部分航线的船舶将开始绕行好望角，而此前以色列船东以星已经开始绕行非洲航线。该行认为上述事件表明红海区域船舶航行风险增加，或对航运贸易路线及供应链安全带来一定影响。 该行指，红海及苏伊士运河是全球重要的海运通道之一，绕行增加全球海运平均运距。根据Clarksons，全球约10%的海运交易量通过苏伊士运河运输，若远东-北欧航线从途径苏伊士运河改为经好望角绕行，运距约增长30%。中金认为，船舶绕行对集装箱运输影响或更大，或能部分吸收明年新交付运力，但影响程度取决于红海区域船舶航行的不安全程度及持续时长。