赣锋锂业(01772.HK):目前主要生产半固态电池 未来将与赛力斯(601127.SH)合作
蔚来-SW(09866.HK)创始人李斌进行一场「电动车1000公里真实续航挑战」直播,并驾驶著搭载150度电池包的蔚来ET7,从上海出发进行续航实测。
内媒《第一财经》就固态电池产业链查询,赣锋锂业(01772.HK)表示,目前公司主要以半固态电池为主,由于这种电池的结构特性,作为负极材料的金属锂成本较高,达到每吨近100多万元人民币,因此成本高难以避免。对方还表示,如果有车企相应配置这种电池,公司也有望增加相应产能。在电池方面,公司之前与东风汽车(600006.SH)合作,后续还将与赛力斯(601127.SH)合作。
公开资料显示,蔚来150度电池包于2021年的NIO Day上发布,其采用固液混动电解质,属于半固态电池,故今次直播举动再度引发资本市场对于固态和半固态电池的讨论。
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