摩通发表报告指，今年以来内地汽车股集体大升21%，不过升幅主要集中在特定的新能源汽车领域。比亚迪(01211.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)和零跑汽车(09863.HK)表现强劲，而其他公司则表现不佳或下滑，尤其是汽车经销商。 对于今年下半年，摩通认为盈利能见度较高的车厂将继续表现出色，例如比亚迪，因其在插电式混合动力(PHEV)汽车细分市场具有领先地位、加上快速增长的出口业务和腾势(Denza)较好的销售组合；而仍在努力实现收支平衡的初创企业的表现可能会出现停滞甚至修正，如小鹏汽车和零跑汽车。 至于其他企业，包括吉利汽车(00175.HK)、长城汽车(02333.HK)和合资国企，摩通指对这些车企盈利或股票表现不抱有希望。 该行对小鹏汽车评级由「中性」降至「减持」，目标价由29元升至40元。并将永达(03669.HK)及中升(00881.HK)评级由「增持」下调至「中性」，目标价由7.5元和52元，分别降至3.5元和28元。另外，该行对长城汽车目标价亦由9元降至8元。零跑汽车目标价则由32元升至38元。