4月14日，港股午后拉升再度转升，三大指数全天呈现震荡行情，恒指升0.46%，国指升0.57%；恒生科技指数升0.1%。本周三大指数表现相对平淡，国指周升0.57%，恒指周升0.81%，惟恒生科技指数周跌1.74%。

盘面上，大型科技股升跌参半，网易升3%，阿里巴巴、腾讯小幅上升，百度跌3%，京东跌超1%；国际金价趋势向上，黄金股带动有色金属股大升，五矿资源一度飙升逾28%表现最为抢眼；行业迎利好消息，半导体股继续活跃，龙头中芯国际尾盘升超7%刷新阶段高价；电力股、汽车股、海运股、体育用品股等表现活跃。另一方面，日本批准大阪兴建赌场度假村，濠赌股应声下跌，餐饮股表现低迷，昨日强势的中医药股全天萎靡。南下资金全日净流入51.14亿港元，大市成交额为1083亿港元。

具体来看：

电力股继续强势 ，华电国际电力、大唐发电升超4%，华能国际电力、中国电力、华润电力均升超4%。

国金证券最新报吿称，国内大厂相继入局AI大模型背景下，矿山与电力行业有望成为率先受益大模型迭代的落地场景。该行称AI+能源行业有望助力“3060达峰中和”；实际操作层面，AI大模型推动“源网荷储”智能化变革。目前华为云盘古大模型与阿里通义千问大模型均已发布相关行业模型，或将赋能传统新能源电站运营系统精细化、智能化升级。

锂电股多数上扬，天齐锂业、赣锋锂业升超7%，洪桥集团升超1%，中创新航、天能动力跟升。

消息面上，今年以来，锂价格一路走低，近日突破“宁王底”20万元/吨。对此，多位业内人士预计，随着锂价不断走低，锂矿企业将迎来洗牌，部分中小矿企将退出市场，未来行业集中度会进一步提升。

汽车股升跌互现，长城汽车升超9%，华晨中国升超4%，吉利汽车升超3%，理想汽车微跌，小鹏汽车跌近2%。

消息面上，乘联会数据显示，4月1-9日，乘用车市场零售32.8万辆，同比去年同期增长47%，较上月同期增长8%。今年以来累计零售461.4万辆，同比下降10%。4月1-9日，乘用车新能源车市场零售9.1万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期下降5%。今年以来累计零售141.4万辆，同比增长21%。

黄金股集体走强，中国黄金国际、灵宝黄金升超4%，山东黄金升近4%，紫金矿业和招金矿业跟升。

消息面上，美国PPI同比升幅超预期放缓，同时上周初请人数超过市场预期，打压了美联储进一步加息的概率，非美货币、风险资产、现货金银集体上扬。周四现货黄金一日大升30美元，逼近2050美元/盎司，为去年3月来最高水平。

航运港口股续升，洲际船务升超5%，海丰国际升超4%，中远海能升超3%，东方海外国际、招商局港口、中远海控升超2%。

博彩股普跌，汇彩控股、金沙中国跌超3%，美高梅中国跌超1%，澳博控股、永利澳门、银河娱乐等跟跌。

消息面上，日本首相岸田文雄在赌场度假区(IR)推进总部会议上透露，将批准大阪府与大阪市提交的建设计划。这是政府首次批准IR计划，在日本开设赌场迎来一大节点。大阪力争赌场度假区在2029年秋冬开业。若完成与运营方的签约手续、政府“赌场管理委员会”的审查，以及之后的执照交付手续等，将正式决定开业。

今日，南下资金净流入51.13亿港元，其中港股通（沪）净流入30.37亿港元，港股通（深）净流入20.76亿港元。

展望后市，中泰国际称，美国通胀在逐渐回落，但下行速度不确定。3月FOMC会议纪录显示委员们开始关注银行主动收紧信贷对经济及通胀的影响，但仍倾向加息至5%以上。美国长债息很难再重回4%以上，大方向震荡下行，这大大纾缓了港股的估值挤压。外资大股东的巨额沽盘可能再对港股带来一些流动性冲击，除非企业的盈利预期出现积极改善，否则外资大股东减持将限制股价短期的反弹空间。科技指数自3月中旬以来的单边反弹有机会已终结，但考虑到1) 海外流动性预期好转；2) 内地政策支持；3) 基本面改善，中泰认为资金将从头部的科技股转向包括游戏、软件、半导体等二三线互联网科技股。