高盛发表研究报告指，中国汽车经销商将陆续于3月底公布业绩，相信疫情因素与期内汽车消费支持政策将相互抵销。去年经销商售后服务业务受阻，高盛预计该业务今年将复苏，并将推动利润增长。 该行指出，今年起新能源汽车财政补贴政策结束，多家新能源汽车制造商纷纷降价，年初至今中国汽车行业出现定价竞争及库存压力，预计相关影响将对整个汽车供应链造成利润率压力，当中由于高端品牌经销商拥有较好的定价能力及价格调整灵活性，相信表现会较好。 考虑到汽车行业变化，高盛预计今年经销商整体折扣将维持于较高水平，随著市场竞争趋于理性，零售价格灵活调整，经销商仍有潜在利润率上升空间。 高盛将中升控股(00881.HK)2022至2024年纯利预测下调至66亿、92亿及106亿元人民币，目标价从80元降至70元；基于最新盈警公告，亦将美东汽车(01268.HK)纯利预测下调至5.04亿、18亿及22亿元人民币，目标价由31元降至27元。 至于永达汽车(03669.HK)及和谐汽车(03836.HK)，高盛分别将永达汽车目标价由9.2下调至8元，和谐汽车目标价由4.4元下调至4元，维持对应今年预测市盈率约10倍不变。