港铁公司(00066.HK)公布截至去年12月底止全年业绩，营业额478.12亿元，按年升1.3%。纯利98.27亿元，按年升2.9%；每股盈利1.59元。派末期息0.89元，上年同期派1.02元。全年派息1.31元，按年增加3.1%。 期内，基本业务纯利为106.37亿元，按年跌4.6%，高於本网综合4间券商所预测介乎81.91亿元至91.43亿元。撇除於2022年上半年对深圳地铁四号线所作出的9.62亿元减值亏损後，经常性业务利润应下跌38.1%及股东应占净利润应上升13% 。 物业发展利润则按年增长12.2%至104.8亿元。投资物业公允价值计量亏损收窄至8.1亿元，对上年同期为亏损15.99亿元。 另外，去年香港车务营运的总收入按年增1.7%至134.04亿元。未计利息、财务开支、税项和计及每年非定额付款後的亏损为47.33亿元，亏损扩大主要因为员工薪酬及电费上升，以及东铁线过海段通车导致折旧增加。 展望今年，集团指，随着全球新冠疫情进入更加可控的阶段，经常性业务将受益於交通、旅游和零售业的复苏。「日出康城」第十一期、「港岛南岸」第四期、及何文田站第二期的物业发展利润初步入帐，以及「THE SOUTHSIDE」商场的入帐将视乎施工及售楼进度而定。 视乎市场情况，集团预期在未来约12个月左右就小蚝湾物业发展项目第一期和第二期及东涌东站第一期进行招标。