《大行报告》高盛首予中远海控(01919.HK)「沽售」评级 重申「买入」招商局港口(00144.HK)及中远海运港口(01199.HK)
高盛发表报告,首次给予中远海控(01919.HK)「沽售」评级,表示对集装箱航运行业看法并不乐观,并预计由于供过于求和运费下降,航运公司的利润亦将录得下跌。
该行预测,中远海控燃料开支调整后运费水平将于今年见顶,并在未来三年分别下降46%、26%及21%,同时单位成本将以每年2%的速度增长,预测公司EBIT利润率将从今年的43%,逐步回落至2023至2025年的15%、4%及亏损11%,给予目标价6.8港元。
相比之下,高盛更看好港口业的防守能力,认为虽然航运市场处于下行周期,但关税仍持续上涨,而港口关税将取决于其自身利用率、成本加成及监管因素。
高盛重申对招商局港口(00144.HK)及中远海运港口(01199.HK)的「买入」评级,预期公司明年起定价能力将提升,通胀成本亦可转嫁予航运客户,令其较具有防御性,给予最新目标价分别为13.5及6.9元。
关注uSMART

重要提示及免责声明
盈立证券有限公司(「盈立」)在撰写这篇文章时是基于盈立的内部研究和公开第三方信息来源。尽管盈立在准备这篇文章时已经尽力确保内容为准确,但盈立不保证文章信息的准确性、及时性或完整性,并对本文中的任何观点不承担责任。观点、预测和估计反映了盈立在文章发布日期的评估,并可能发生变化。盈立无义务通知您或任何人有关任何此类变化。您必须对本文中涉及的任何事项做出独立分析及判断。盈立及盈立的董事、高级人员、雇员或代理人将不对任何人因依赖本文中的任何陈述或文章内容中的任何遗漏而遭受的任何损失或损害承担责任。文章内容只供参考,并不构成任何证券、虚拟资产、金融产品或工具的要约、招揽、建议、意见或保证。监管机构可能会限制与虚拟资产相关的交易所买卖基金仅限符合特定资格要求的投资者进行交易。文章内容当中任何计算部分/图片仅作举例说明用途。
投资涉及风险,证券的价值和收益可能会上升或下降。往绩数字并非预测未来表现的指标。请审慎考虑个人风险承受能力,如有需要请咨询独立专业意见。