摩根大通发表研究报告指，中国汽车市场疲软情况可能持续到年底。5月至6月汽车板块升势强劲，因此出现回调，6月下旬起中国汽车股自近期高位累积回落12%，跌幅超出同期国企指数的10%，扭转了5月份政策刺激及疫情放缓所带来的升幅。 市场憧憬下半年潜在需求强劲，大多数OEM厂商仍坚持全年批发目标，但该行表示，高期望可能会导致更大的失望，包括上半年汽车股盈利表现或逊於预期，以及下半年需求复苏可能未足够，因此维持第一季时订立的预测。 该行看好比亚迪(01211.HK)及广汽(02238.HK)，预期第二季将实现稳健盈利表现，并上调广汽目标价至10.5元，评级「中性」；预测吉利(00175.HK)上半年盈利将按年跌24%。摩通另外分别下调中升(00881.HK)及中国重汽(03808.HK)目标价至60元及6.5元，评级「增持」及「减持」，预测由於重型卡车表现疲弱，重汽上半年盈利将按年下跌75%至78%。