恒指于两万二关见阻力，今日先升后回。美十年期国债孳息重上3厘及油价上升，市场担心美国通胀及加息，美股道指及纳指昨各跌0.8%及0.7%；执笔之时美国十年期国债孳息率处3.026厘，美汇指数跌至102.56，美股道指期货最新升53点或0.17%，纳指期货最新跌0.16%。摩通亚洲区货币指数升0.16%至103.68。中国5月美元计进口按年升4.1%(市场预期升2.8)、中国5月美元计出口按年升16.9%(市场预期升8%)，人民币即期收跌7点报6.6837兑一美元，市场关注北京疫情，北京朝阳区今午起暂停娱乐场所营业，上证综指今日跌24点或0.76%收3,238点，深证成指跌1.9%，内地创业板指数跌近3%，沪深两市成交额共9,767亿人民币。 恒指高开106点，早段升128点一度高见22,142点后回落，午后曾跌276点一度低见21,737点，全日跌145点或0.66%，收21,869点；国指跌73点或0.95%，收7,606点；恒生科技指数跌68点或1.43%，收4,749点。大市全日成交总额1,637.03亿元，沪、深港通南下交易分别净流入7.23亿及12.84亿元人民币。内需股回落，润啤(00291.HK)跌5.1%。 【恒指反复跌 阿里续上扬】 科网股走个别，腾讯(00700.HK)股价升0.9%，美团(03690.HK)股价走低近3.1%，阿里巴巴(09988.HK)股价则升近2.3%收111.3元。美银证券表示，阿里巴巴指供应和履行能力在5月下旬开始恢复，并在6月初取得明显进展，但尚未达到正常水平。阿里预计瓶颈问题将在6月内全面解决。在6月促销预售期间，某些产品类别的需求出现实质性回升，例如户外用品、医疗保健、健身、绿化和家居风格/家具。集团需要更多时间评估宏观经济环境及其对内地消费的压力。 京东(09618.HK)全日股价下滑2%收249元。花旗发表报告表示，基于中国最新的经济活动重新开放趋势，和「618」电商节促销的初步牵引力，该行保守预测京东今年6.18促销销售期的总商品交易额可能介乎3,580亿元至3,680亿元人民币，按年增长4%-7%。该行认为，根据未来10天的走势，实际交易额有可能接近预测范围高段水平，若京东「618」的交易额能够实现超过10%的按年增幅，会是积极的上行惊喜，并可能表明相对具有韧性的消费力，预示著中国经济的下半年复苏趋势将更加强劲。 【跌股一千只 航运股受压】 港股今日市宽转弱，主板股票的升跌比率为15比23(上日27比14)，下跌股份1,003只(跌幅2.2%)，恒指成份股今日21只股份上升，下跌股份43只，升跌比率为32比65(上日为53比45)；大市今日录沽空264亿元，占可沽空股份成交额1,416.5亿元的18.638%(上日为19.444%)。 航运股挨沽，东方海外(00316.HK)全日股价挫11.4%收243.2元，太航(02343.HK)股价下滑6.3%，中远海控(01919.HK)股价走低7.7%。野村引述《Daily Cargo》报道，上海出口集装箱运价指数(SCFI)显示，截至6月2日，从上海到欧洲的集装箱的标准20呎货柜(TEU)运价按周下降10美元至5,855美元，从上海到北美西岸的TEU运价按周下降了66美元至7,710美元，从上海至美国东岸每FEU(标准40呎柜)运价按周下降274美元至10,231美元。 野村称，虽然报道的准确性尚不清楚，但据报上海前往欧洲和美国的航线运费下降，但其他航线的运费上涨，情况似乎与6月2日的SCFI录4,208点，上涨近33点一致。虽然如此，该行认为投资者对航运业看法要谨慎是有必要的，因为上海往美国和欧洲航线的运价似乎已经下降。