5月24日，两市单边下跌，沪指跌破3100点，科创50指数再度跌至基点下方。截止收盘，沪指跌2.41%报3070.93点，深成指跌3.34%报11065.92点，创业板指跌3.82%报2318.07点。两市280股上涨，4378股下跌，成交量放大，成交额9900亿。

盘面上，题材概念乏善可陈，科技、医药、基建股成杀跌主力，新冠药、数字货币、东数西算等题材重挫，君实生物跌停，药明康德、恒瑞医药跌约5%。早盘表现强劲的汽车、煤炭股午后持续回落，但仍有中通客车涨停，录得八连板。

具体来看

互联网电商板块跌幅居前，凯淳股份、联络互动、青木股份跌超9%，天泽信息、若羽臣、星徽股份跌超7%，南极电商、壹网壹创等纷纷下跌。

若羽臣昨日晚间公布，公司股东晨晖盛景、晨晖朗姿、晏小平计划以集中竞价和/或大宗交易方式合计减持公司股份不超过486.7992万股(约占公司总股本比例4%)。

新冠药物板块受挫，君实生物20cm跌停，科兴制药、海辰药业、海正药业10cm跌停，赛伦生物、众生药业、泰恩康、诚达药业跌超9%。

数字货币板块震荡走低，C中科江跌停，雄帝科技跌9.57%，神思电子、先进数通、天喻信息、恒宝股份等跌超8%，旗天科技、新国都、高伟达等跟跌。

东数西算概念股普跌，美利云、首都在线跌停，立昂技术、直真科技跌超9%，亚康股份、初灵信息、汇纳科技跌超8%。

教育股走低，三盛教育跌8.61%，博瑞传播、创业黑马跌超7%，昂立教育、传智教育跌超6%，豆神教育、学大教育、国新文化纷纷下跌。

消息面上，为深入贯彻落实中央“双减”工作部署，教育部继续组织专门力量，对线上培训机构、有关网络平台遵守“双减”要求情况开展常态化全面线上巡查监管，坚决整治线上培训违规问题。

汽车股冲高回落，但仍有海马汽车、中通客车涨停，东风汽车涨7.29%，广汽集团、长安汽车涨超2%。

消息面上，国常会提出阶段性减征部分乘用车购置税600亿元及其他多项利好汽车行业恢复和发展的政策。

北向资金方面，北上资金净流出66.09亿元，其中沪股通净流出35.17亿元，深股通净流出30.92亿元。

展望后市，信达证券认为，战略上2022年A股可能是V型大震荡，上半年类似2018年，下半年类似2019年，战术上，当下是类似2018年Q4的底部区域，大部分风险已经释放，只是还有几个小的尾部风险：二季度经济和中报差、美国经济衰退风险。上周的LPR利率下调是很重要的变化，有利于驱动国内利率再下台阶，是下半年市场能够反转的很重要基础力量，未来1个季度，重点观察国内利率是否会下台阶，一旦下台阶，则反弹大概率会转变为反转。