大和发表研究报告，指出东航(00670.HK)上半年收入按年增长38%，当中客运及货运业务收入均增长40%及51%，增幅高于经营开支之20%升幅。 该行预期，剔除外汇影响及非经常性项目后，经调整净亏损为 53 亿元人民币。管理层解释，净亏损恢复较同业慢，是由于云南及浦东机场等主要市场第二季受到疫情再爆发的影响。 公司指出，今年5月1至5日假期内客运量及机票价格均超越2019年水平，但部分地区有受到疫情影响，估计旅游需求有约1.5个月受压，因此预计国内旅游需求将在9月中旬恢复，延迟的需求可能会延续到11月。大和认为，当局政府不太可能在第四季取消国际出游限制，但学生海外升学需求仍强劲。经营成本方面，管理层预计燃料成本将下降，若飞机利用率进一步提高，则每单位成本有望改善。 大和预计东航今年净亏损将扩大，因此将2022年每股盈利预测下调 77%，目标价由3.6元下调至3.3元，由于估值不高，重申对「跑赢大市」评级。