据《南华早报》引述消息称，债台高筑的海航集团将押后递交重组方案，内地国营航空公司无意参与拯救这家内地最大民营航空公司。 消息称，海航重组料涉及由多家公司组成的财团。去年2月底接管海航集团的政府工作组，将确保海南航空维持民营性质，并不会安排内地三大国营航空公司接管其业务。海航集团现时债务最少1,870亿美元。 海南高级人民法院上周五(6日)押后海航集团递交重组方案最后时限，由今日(8月10日)延至11月10日。消息称，省级政府希望海航集团机场资产，包括美兰机场(00357.HK)，维持由官方控制。消息续称，官方希望竞购机场资产的任何财团，最少有一家参与公司是国企。 消息补充，政府工作组在最初期已订立若干原则，包括海南航空维持民营性质，以及三大国营航空公司不会参与其重组。消息解释，内地航空业受新冠疫情重挫，是三大国营航企无意参与拯救海航集团的主因，政府亦不希望国家对内地航空业过度参与。