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中升集团(881.HK)公布2021年中期业绩:领先优势进一步扩大 集团收入大增50.1%
格隆汇 08-09 19:00

财务摘要

(2021年8月9日,香港) 中升集团控股有限公司(“中升集团”或“公司”,连同其附属公司统称“集团”,股份代号:881.HK)欣然公布截至2021年6月30日止六个月(“报吿期内”)的未经审核综合业绩。

二零二一年上半年,随着新冠疫苗的普及带来的经济活动逐步正常化,全球经济呈现复苏趋势。面对新的市场环境,集团再次发挥行业领先优势,全年销量大幅增长。报吿期内,集团新车销量275,570台,较2020年同期增长39.7%;收入为人民币87,361.3百万元,较2020年同期增长50.1%,其中新车销售收入较2020年同期增长45.7%至人民币72,555.6百万元,而售后及精品业务收入较2020年同期增长34.3%至人民币11,302.3百万元;增值服务收益为人民币1,572.0百万元,较2020年同期增长20.3%;母公司拥有人应占溢利为人民币3,695.7百万元,较2020年同期增长61.3%;每股基本盈利为人民币1.609元,同比上升59.46%。

秉承“品牌+区域”策略,深入优化现有品牌组合,强化重点区域领导优势

二零二一年七月,中升集团签署了仁孚中国的收购协议,仁孚(中国)有限公司(“仁孚中国”)是中国领先的奔驰经销商,是华南和华西市场的区域领导者。完成收购后,中升集团在奔驰品牌市场份额将大幅提升6个百分点至约18%,进一步强化了集团在奔驰品牌第二大经销商的市场地位,同时巩固了集团在华南和华西细分市场的区域龙头地位。同时本次收购也预计在业务和成本等方面带来巨大的业务协同,为集团的后续发展打下坚实的基础。

报吿期内,集团经销店总数增加至386家,其中包括229家豪华品牌经销店及157家中高端品牌经销店,覆盖全国24个省、直辖市及自治区,超过90个城市。集团品牌组合涵盖梅赛德斯—奔驰、雷克萨斯、宝马、奥迪等豪华品牌,以及丰田等中高端品牌,并在各核心品牌细分市场中均处于领导地位。

各业务板块快速增长,经营效率与盈利能力持续提升

二零二一年上半年,受国内经济加速回暖,消费需求强劲,集团各板块业务实现强势反弹增长。与此同时,集团持续强化主要品牌管理,继续加强5S管理和业务流程管理,增强服务意识,塑造企业形象。

报吿期内,新车销量达到275,570台,同比增长39.7%。其中,豪华品牌销量达到161,906台,同比增加45.0%,占集团总销量的58.8%,较二零二零年同期大幅增长,产品结构进一步优化。新车销售收入为人民币72,555.6百万元,较去年同期增长45.7%。新车端销量增速继续大幅跑赢行业,新车毛利率提升明显。

报吿期内,售后业务收入达人民币11,302.3百万元,同比增长34.3%,占集团总收入的12.9%。汽车保险、汽车金融等增值服务业务板块亦实现了良好增长,增值服务收入达到人民币1,572.0百万元,同比增长20.3%。

报吿期内,集团新车销售的金融渗透率进一步大幅上升至64.8%,同时集团金融贷款金额也较去年同期大幅增加至人民币318亿元,相当于增加80.7%。集团创新产品“双保无忧”,充分满足了客户需求,渗透率不断提升,同时推动了续保、二手车置换、保有客户回厂等业务,进而提升了经销店的综合盈利。

二手车板块作为集团未来的核心增长动力之一,是集团现阶段的业务重点。报吿期内,二手车交易量达到66,735台,同比增长64.1%。二手车本品零售提升3个百分点,未来将进一步推动二手车增值服务及后市场业务的快速增长。

积极开展战略合作,电动车战略发展更进一步

面对电动车的增长趋势,集团在加强和传统主机厂电动车的合作的同时,也和国内造车新势力开展了战略合作。报吿期内,集团分别与小鹏汽车和威马汽车签订了战略合作协议,中升新能源将在中升多品牌电动车模式下,在全国范围内和小鹏汽车等主机厂进行全方面和多维度的合作,逐步推进,包括高线城市的新车销售中心、二线城市的售后服务中心和三、四线城市的售2后服务站等不同合作方式。基于目前超过600万的客户基础,全国性的服务网络以及行业内领先的服务和运营能力,集团对于中升电动车的发展充满了信心。

展望未来,面对新的机遇和挑战,集团将继续秉承规模优势和效率提升并重的发展路径。在内涵发展中,强化精细管理,运营平台化,进一步发挥成本优势、强化人员管理、提升业务专业化、规范化及流程标准化程度,并通过数字化打造品牌力和竞争力,从而继续提升服务能力和客户忠诚度。在外延发展中,充分发挥运营管理和财务能力的规模优势,推进行业整合,进一步强化在核心品牌及重点区域的领导优势。通过内涵和外延的优化发展,稳步提升中升在行业内的龙头优势,为股东及其他利益相关方持续创造价值。

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