本文來自：上海證券報，作者：朱文彬
近年來，資本市場湧現了各種“茅”：除貴州茅台這個“原味茅”，還有“醬味茅”“鋰電茅”“免税茅”“化工茅”等等，令人目不暇接。
所謂各種“茅”，主要是指A股各板塊業績確定性高的白馬龍頭個股，持續業績增速能力穩健，基本面較好，往往獲機構重倉持有。
3月30日，“原味茅”貴州茅台正式發佈2020年年報，披露“茅”利情況。與此同時，其他“茅”利也陸續出爐。
在各種“茅”去年估值紛紛大幅提升後，究竟哪隻“茅”對你味口呢？記者作了一番梳理。
“原味茅”
作為A股“股王”，貴州茅台是原汁原味的“原味茅”。
3月30日晚，貴州茅台披露2020年財報。去年，公司實現營業總收入979.93億元，同比增長10.29%；其中酒類收入948.22億元，同比增長11.10%；實現歸母淨利潤466.97億元，同比增長13.33%。
在順利完成去年提出的預期業績目標同時，貴州茅台還披露了鉅額的現金分紅計劃。
按照年度利潤分配計劃，貴州茅台擬每10股派發紅利192.93元（含税），共分配利潤242.36億元，繼續刷新史上“最大紅包”記錄。
自2001年上市以來，貴州茅台已經累計現金分紅超過970億元。待此次現金分紅計劃執行完後，貴州茅台的累計現金分紅將超過1000億元。
“醬味茅”
3月30日晚，有“醬味茅”之稱的海天味業發佈2020年年報。
2020年，海天味業實現營業收入227.92億元，同比增長15.13%；淨利潤64.03億元，同比增長19.61%。此外，海天味業2020年淨資產首次突破200億元，同比增幅達21.03%。
與此同時，海天味業同步披露年度分紅計劃，公司擬每10股派10.3元(含税)，每10股派送紅股1股(含税)，另外，以資本公積轉增股本方式，向全體股東每10股轉增2股。
記者梳理髮現，自2014年上市以來，海天味業每年都保持高比例的現金分紅。截至目前，海天味業已經累計現金分紅高達130億元。近三年，公司現金分紅佔淨利潤的比例均超過50%。
“地產茅”
作為地產界的標杆，萬科A又被稱作“地產茅”。
3月30日晚間，萬科A發佈2020年年報顯示，去年，公司實現營業收入4191.1億元，同比增長13.9%；實現淨利潤415.2億元，同比增長6.8%。
2020年，萬科實現房地產業務銷售金額7041.5億元，同比增長11.6%。
值得關注的是，去年，萬科A的資產負債率下降了3.08個百分點，降至81.28%；淨負債率為18.09%，更是下降了15.78個百分點。
萬科A在年報中表示，公司堅持“以現金流為基礎的持續真實價值創造”理念，不斷提高資金管理的計劃性和精細度，全年實現經營性現金淨流入531.9億元，截至2020年末，公司持有貨幣資金1952.3 億元，遠高於一年內到期的流動負債的總和829.1億元。
萬科坦言，重點房地產企業資金監測和融資管理、房地產貸款集中度管理等重大政策的相繼推出，將重新定義行業規則，推動行業加速進入管理紅利時代。企業必須摒棄舊有模式下一味追求規模擴張的思路，更加重視增長的質量，在做到“均好無短板”的同時，構建有助於實現發展軌道躍升的制勝長項。
“變化即機會。”萬科表示，儘管行業已經進入淘汰賽階段，但發展的空間依然存在。城市化進程尚未結束，不同地區、不同業態之間，不平衡不充分的問題依然突出；住房租賃需求前景廣闊；城市更新、老舊小區改造藴含發展機會；物業服務參與社區治理、城市治理的潛力巨大；疫情下冷鏈倉儲迎來快速發展。為城市、為客户的美好生活做出更多貢獻，既是我們的使命，也是我們的機遇。
2021年，萬科將圍繞“城鄉建設與生活服務商”的戰略定位，依託事業合夥人機制，堅持“以客户為中心，以現金流為基礎，合夥奮鬥，持續創造更多真實價值，實現有質量發展”的長期經營方針，不斷提升市場競爭優勢，實現“長期最大化市場價值”。
2021年，萬科現有項目預計新開工面積3148.4萬平方米，預計項目竣工面積3587.5萬平方米。
在分紅計劃方面，萬科A擬每10股派現金12.5元（含税）。
“遊戲茅”
吉比特一直有着遊戲界“茅台”之稱，股價曾經一度超過“原味茅”貴州茅台，挑戰股王的地位。
不過，自去年第四季度以來，吉比特股價高位跳水，股價一度大幅腰斬，似乎遭受市場流傳的“茅台魔咒”困擾。
3月30日，吉比特發佈2020年年度顯示，2020年，公司實現營業收入27.42億元，同比增長26.35%；實現淨利潤10.46億元，較上年同期增長29.32%。
從增速來看，吉比特2020年的業績增速，要大幅超過公司2017年至2019年的淨利潤增速。
不僅如此，吉比特還準備了一份“大手筆”的現金分紅計劃，延續豪氣分紅的風格。
吉比特在年報中披露，公司擬每10股派發現金紅利120元（含税），此次擬派發現金紅利8.62億元，佔當年公司淨利潤的82.41%。
自2017年上市以來，吉比特也連續進行現金分紅，2016年度、2017年度、2018年度、2019年度，分別為每10股41元、26元、100元、50元（均含税），合計派發現金紅利15.59億元。
“軍工茅”
作為目前市值最高、也是唯一一隻市值過千億元的軍工股，航發動力在競逐軍工板塊中的“茅台”中暫時拔得頭籌。
資料顯示，航發動力所處的賽道是航空發動機，具備市場空間廣、賽道週期長、行業壁壘高、產業格局好等優點，無論是在軍用還是民用領域，都具備廣闊的成長空間。
3月30日，航發動力發佈2020年年報顯示，公司去年實現營業收入286.33億元，同比增長13.57%；淨利潤11.46億元，同比增長6.37%。
從業績增速上看，航發動力作為“軍工茅”的地位並不牢固。軍工板塊市值距千億元僅一步之遙的中航沈飛，早於航發動力一天發佈年報，其業績增速要超過航發動力一個能量級。
2020年，中航沈飛實現營業收入273.16億元，同比增加14.96%；實現淨利潤14.80億元，同比增長68.63%。
中航沈飛財務指標
在亮麗的業績面前，中航沈飛3月30日強勢漲停，引領軍工板塊的整體上漲。
未來，“軍工茅”的桂冠是否會“易主”給中航沈飛呢？或還要等待市場的進一步驗證。
