今日，石墨烯概念股持續拉昇的走勢引人注意:截止發稿，華麗家族大漲6.08%領漲板塊，寶泰隆、斯迪克漲近4%，道氏技術、*ST康盛、沃特股份皆漲超3%，方大炭素、萊寶高科等概念股隨之上漲。

（行情來源：同花順）

值得一提的是，領漲板塊的華麗家族近兩日來累漲近18%，目前股價報於3.84元，成交額為6.8億，最新總市值為62億元。

消息面上，石墨烯概念股此輪上漲主要是基於廣汽研發而成的石墨烯電池所釋放後出來的利好。

5月13日，5月13日廣汽新能源對外宣佈，今年底，石墨烯電池量產研發工作將從實驗室走向實車，廣汽新能源埃安車型將搭載相關技術成果。

具體而言，基於廣汽三維結構石墨烯(3DG)材料而研發的“超級快充電池”已經完成電芯、模組、電池包樣件的測試工作，並搭載整車進行了裝車大功率充電測試，電池壽命和安全性均已達到使用標準。該款“超級快充電池”搭載實車進行充電測試，僅需8分鐘就可以將電池充電至85%。充電時間與傳統燃油車的加油時間相當。

據公開資料顯示，石墨烯被稱為“黑金”，是“新材料之王”，因具備超輕、超高強度、超強導電性等特性，被認為是提高電池充電速度、推動動力電池技術進步的重要技術。科學家甚至預言石墨烯將“徹底改變21世紀”。

但需要注意的是，近年來雖然很多企業加入石墨烯電池研發製造陣營，但一直都是隻聞其“聲”未見其“物”。

有分析人士指出，真正的石墨烯電池難以大規模量產，主要還是石墨烯成本太貴了，只能用少量來作導電劑。此前一些企業號稱已可以量產石墨烯電池，那只是以偏概全而已，目前，真正的石墨烯電池還是太奢侈了，很難實現量產並推向市場。

由此可見，自2014年就成為研發石墨烯技術大軍一員的廣汽集團，歷經這麼多年的探索，才在今年底使石墨烯電池量產研發工作將從實驗室走向實車。

就目前而言，外界還暫不能判斷廣汽新能源汽車搭載的這一款石墨烯電池是不是真的能推向市場。但可預見的是，廣汽基於石墨烯研發的超級快充電池進一步把該技術推進到了整車測試階段，對充電行業來説是一個可喜的重大進展，板塊或再次迎來資金關注，華麗家族、寶泰隆、東旭光電等概念股有望迎來一波上漲熱潮。