沙中線最終調查報告認為紅磡站構築物加固後安全 港鐵及禮頓有嚴重失誤需負責
政府公布就沙中線項目紅磡站擴建部分及其鄰近建造工程調查委員會最終報告。運輸及房屋局局長陳帆表示,調查委員會於今年3月27日向行政長官提交最終報告,委員會考慮所有工程專家意見後,完全信納紅磡站結構並無因剪短鋼筋問題造成大影響,在採取適當加固措施完成後,車站相連構築物及鄰近建築物,屬安全及適合作預定用途。
陳帆指,委員會認為車站有構築物鋼筋被剪短,屬違規行為但情況不廣泛,未至於令結構不完整。另外,調查委員會認為港鐵(00066.HK)及禮頓的管理及監察系統有嚴重失誤,需為有關失誤負責,而政府作為監督角色亦需負上部分責任。
他稱,政府會採取針對性的跟進及改善措施,包括研究成立專責處理鐵路發展的部門加強監督、調派政府工程人員駐守工地及突擊抽查等。
他提到,政府今日(12日)將上載最終調查報告讓公眾查閱,不過徵詢律政司意見後,為免影響有關刑事檢控,報告摘要及正文中有部分需要遮蓋,政府將在刑事調查結束後公開完整報告。
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