海通國際發表報告，就會德豐(00020.HK)、九龍倉置業(01997.HK)及九倉(00004.HK)昨早停牌，該行估計系內會對九倉進行私有化，而非會德豐及九龍倉置業，料會德豐若對九倉進行私有化，料涉資230億元，僅令會德豐的淨負債比率由2019年6月的25%，升至30%仍屬健康水平；該行料會德豐私有化九倉可解決系內公司利益衝突的問題，相信會德豐可注專本港及內地物業發展，及內地投資性物業，同時亦可關注本港投資性物業業務。 該行指，不預期系內私有化九龍倉置業，因私有化成本高達520億元，若選擇私有化九龍倉置業並不能疏理系內利益衝突的問題，因九倉及會德豐均從事本港物業發展業務。該行亦不預期系內對會德豐進行私有化，因大股東吳氏家族(前主席)需斥資980億元，涉及此龐大金額相信進行難度較高，而且私有化會德豐後，會德豐變成吳氏家族的私人業務，會與九倉進行直接性的競爭。 海通國際估計，會德豐對九倉進行私有化預測合理，因兩公司均從事本港物業發展及內地投資性物業業務。該行指會關注會德豐系內公布，維持對會德豐「中性」投資評級及目標價59.5元，較每股資產淨值132.2元折讓55%。