乘用车市场信息联席会(乘联会)公布，今年1月份全国乘用车市场零售169.9万台，较2019年同期下跌21.5%，按月计亦跌20.8%，为自2005年有纪录以来的最低增速。

数据显示，上月全国乘用车产量139.8万台，按年下降29%，按月下降32.7%，主要由於新年後生产时间充裕，因此主力厂家1月生产相对保守。期内厂商库存下降19万台，较去年同期的厂家库存下降多出14万台。期内新能源乘用车批发销量4.5万台，按年跌51.3%，按月跌67%。

乘联会指，受农历新年影响，有效销售时间仅有20天，理论上零售按年损失近30%左右，经销商的订单结转能缓解一部分年初压力，但由於突如其来的新冠病毒疫情影响令销售逊於预期。

展望2月，该会认为疫情冲击将最为显着，由於汽车产业链处於全面停顿状态，企业原定的开工时间延期1周甚至更长，短期内生产经营难以有效恢复，经销商近期积极开展线上营销，但成效甚微，预期2月生产恢复速度较慢，由原本预计2月零售可录增长，下调预测至跌30%以上，并预期首两个月累计下滑在25%以上，但相信随着北京的新能源车放号，对2月新能源车生产销售会有帮助。