港灣家族辦公室業務發展總監郭家耀稱，美股上週五(13日)個別發展，大市高開後升幅一度擴大，其後出現獲利回吐，三大指數收市升跌不一。美元高位徘徊，美國十年期債息升至4.39釐水平，金價顯着受壓，油價表現向好。港股預託證券普遍向下，預料大市早段跟隨低開。 內地股市上週五下跌，滬綜指低開低走，收市下跌2%，滬深兩市成交額亦有所增加。 港股跟隨內地股市向下，指數失守20,000點水平，中央經濟工作會議未有帶來驚喜，加上人民幣走勢轉弱，拖累市況表現，整體成交保持清淡。投資氣氛維持謹慎，市場繼續關注人民幣走勢及聯儲局減息去向，預料指數或進一步下試19,700點支持，上方阻力在20,700點附近。 另中國乘聯會日前公佈11月份狹義乘用車市場零售242.3萬輛，按年增長16.5%，按月上升7.1%。首11個月，累計零售2,025.7萬輛，按年增加4.7%。新能源車市場方面，11月份零售126.8萬輛，按年上升50.5%，按月上升5.9%；首十一個月累計零售959.4萬輛，按年增長41.2%。11月國內新能源車國內零售滲透率達到52.3%，連續第五個月突破50%，按年提升12個百分點。行業價格戰趨於平穩，過去三個月降價促銷活動明顯少於年初。11月份呈現高低兩檔細分市場成長較好，國家以「報廢更新」拉動經濟型電動車市場成長，地方置換補貼拉動中高端細分市場增長。11份乘用車批發銷量超兩萬輛的車型有31個，較上月的28個有所增加。 乘聯會表示，國家報廢更新和各地以中央資金支持爲主的以舊換新政策將截止，部分地區因補貼資金短缺而將會暫停的消息，年底市場有望火爆。同時，12月也是傳統的公司戶購車抵稅的旺季，預期也將帶來額外的中高端新能源市場增量，整體銷售表現有望進一步向上。 (筆者爲證監會持牌人，本人及相關人士沒持有上述股份)~