智駕平權浪潮的推動下，智能駕駛行業正迎來結構性增長的歷史機遇。
2025年作爲“智駕平權元年”，技術普惠與規模化量產的雙重驅動正在重構行業格局。隨着激光雷達、高算力芯片等核心硬件成本指數級下降，疊加端到端算法和大模型技術的突破，高階智駕功能已突破“高端車型專屬”的桎梏，加速向10萬元級主流市場滲透。例如，比亞迪首次實現把智駕系統下沉至10萬元以下車型。
與此同時，政策端與需求端的共振進一步催化行業爆發。
四部委《智能網聯汽車準入試點》等政策爲L3級商業化鋪平道路，而消費者對智駕功能的支付意願顯著增強。據中信證券預測，2025年智駕產業的整體規模將突破1056億元，其中控制器作爲核心環節增速有望進一步提高。
由此可見，產業鏈價值分配向系統集成商傾斜的趨勢已然明晰，自然成爲資本市場關注的重點。恰逢近期知行科技(01274.HK)發佈其2024年財報，這也爲投資者提供了一個不錯的觀察樣本。接下來，不妨結合其最新的成績單，來看看知行科技的真實價值。
一、持續加碼研發，打造“技術驅動-量產變現-反哺研發”良性循環
財報數據顯示，2024年知行科技實現收入12.48億元(單位：人民幣，下同)，同比增長2.58%；淨虧損2.88億元。
事實上，智能駕駛企業的虧損早已不是新鮮事，該行業的重研發屬性註定要求相關企業在發展前期投入大規模的研發資金，從而造成一定的虧損。
聚焦到公司的業務板塊來看，自動駕駛解決方案及產品作爲其核心業務，報告期內錄得收入達11.93億元，同比增長5.5%。其中，自動駕駛域控制器解決方案的收入同比增長1.7%至11.35億元，穩住了公司基本盤；而智能前視攝像頭業務收入達到5797萬元，同比增長276.43%。
數據顯示，2024年公司在研發方面的投入達到2.81億元，同比增長29.5%。研發開支佔收入的比例較去年上升4.7個百分點，至22.45%。研發人員規模也從年初292人擴充到年末474人。
持續增長的研發投入幫助知行科技建立起技術驅動的增長飛輪，爲其未來的發展提供了充足的動力。2024年，知行科技在項目獲取上也實現了大幅擴張。公司全年獲得奇瑞、吉利、東風、極星等知名車企的35個定點函，截至2024年末，累計獲得65個定點函。預期將在未來通過向OEM提供更多樣化及更具成本效益的解決方案而佔據更大市場份額
二、基本盤保障，開啓市場“順風局”
將視線轉到更爲宏觀的角度，知行科技未來發展前景的確定性正隨着行業規模擴充與自身全球化業務的深度推進而愈發清晰。
正如開頭所述，從當下來看，“智駕平權”已經成爲行業大勢。而對於產業鏈上的相關企業而言，這機會無疑是確定的，關鍵在於如何抓住需求，最終在行業新階段里實現領跑。
從知行科技的產品矩陣來看，其無疑在該趨勢中已經具備了先發優勢。其通過軟硬一體、行泊一體，乃至未來駕艙一體的技術範式，進行技術降本，分階佈局智駕市場。
目前，知行科技已經自主研發了核心算法、軟件中間件和雲平臺。未來，將持續優化軟件，提升解決方案的技術壁壘和性價比，不斷增強公司產品的核心競爭力。
在算法方面，知行科技已經佈局端到端和多模態大模型的底層研發，同時通過DeepSeek進行架構優化。經過這些算法賦能的產品和服務將於2025年投入量產。將持續強化自研軟件中間件，使其更加自動化和程序化，並提供更友好的用戶界面，以便更多第三方開發者使用。
在計算平臺方面，知行科技將打造新一代與算法迭代兼容的計算框架，實現硬件與軟件的無縫耦合。同時，知行科技將投資研發艙駕一體平臺及整車中央計算平臺。
完善的產品佈局幫助公司實現精準市場卡位，這一份在發展戰略的前瞻性也使公司在“智駕平權”時代更容易抓住需求的增量。可以預見的是，在訂單量持續增加下，有望形成規模效應，從而進一步提升其盈利能力。
此外，出海算是知行科技未來能見度較高的一條增長曲線。
2024年，知行科技通過德國研發中心和海外體系搭建，強化了歐洲市場的滲透能力，進一步增強了德國子公司的能力，爲多家中國車企的海外業務提供本地化服務及技術支持，幫助客戶更快速高效地開展當地測試驗證等工作。
在報告期內，知行科技已協助多家中國車企通過歐盟《通用安全法規》（GSR, General Safety Regulation）認證，標誌着公司產品已完全符合出口歐盟的要求。同時，德國子公司還直接爲沃爾沃、極星（Polestar）等國際客戶提供服務，並持續拓展海外業務佈局。
三、結語
智能駕駛產業正經歷從技術攻堅到規模化普惠的關鍵躍遷，行業生態的重構催生出新的價值座標系。
在這場以技術普惠爲底色的產業革命中，真正具備戰略定力的企業往往通過研發投入構築技術護城河，依託量產能力打通商業閉環，最終在規模效應中實現價值躍升。隨着全球市場智能化需求的多點爆發，只有兼具技術縱深與商業韌性的參與者，或將率先完成從本土創新到全球賦能的角色蛻變，在重塑智能駕駛生態的進程中完成自身價值的重估。
