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中國版“星鏈”來了!鴻鵠-3星座計劃曝光,概念股聞聲大升

5月29日,衞星導航板塊表現活躍,陝西華達升超13%,航天晨光升停,北方長龍升超8%,天箭科技升超6%,航天環宇、上海滬工、智明達等集體上升。

消息面上,據美國太空新聞網5月27日報道,5月24日,上海藍箭鴻擎科技有限公司向國際電信聯盟(ITU)提交了預發信息(API)。該文件概述了一個名為Honghu-3(鴻鵠-3)的星座的計劃,它將在160個軌道平面上總共發射1萬顆衞星。

隨後有知情人士透露,該消息屬實,目前在國際電聯官網該文件可公開查閲;鴻擎科技10000顆衞星的具體發射計劃未知,行業內當前的慣常做法是按年分批發射。另有業內人士表示,最終實際發射數量與申請數量可能不一定相同。

開源證券也在近期發佈的研報中指出,“鴻鵠三號”星座是國內繼星網GW計劃和G60星座後實體計劃的第三個超萬顆衞星巨型星座。與後面兩種計劃不同的是,“鴻鵠三號”星座背後的鴻擎科技是一家成立於2017年的創業公司。

2023年我國衞星導航與位置服務產值超5300億元

 5月18日,中國衞星導航定位協會在京發佈《2024中國衞星導航與位置服務產業發展白皮書》。

白皮書顯示,2023年我國衞星導航與位置服務產業總體產值達到5362億元人民幣,較2022年增長7.09%。

2006年-2023年我國衞星導航與位置服務產業總體產值 來源:中國衞星導航定位協會

其中,包括與衞星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等產業核心產值達1611億元人民幣,佔總體產值30.04%。由衞星導航應用和服務所衍生帶動形成的產值達到3751億元人民幣,佔總體產值69.96%。

隨着“北斗+”和“+北斗”的不斷髮展,產業生態圈不斷擴大,截至2023年底,我國衞星導航與位置服務領域相關的企事業單位總數量已接近2萬家,從業人員總數近百萬;在境內上市的業內相關企業(含新三板)總數為90家,上市公司涉及衞星導航與位置服務的相關產值約佔全國總體產值的8.93%左右。

知識產權方面,截至2023年底,中國衞星導航專利申請累計總量(包括髮明專利和實用新型專利)已突破11.9萬件,同比增長4.84%,繼續保持全球領先。

從目前來看,國內北斗應用市場正不斷擴大,“北斗+”、“+北斗”在各領域的應用進一步深化,應用場景進一步擴展,應用規模及質量進一步提升;同時北斗國際影響力的持續提高也將帶動北斗海外應用發展,目前國內部分很多企業大力拓展海外市場,相關營收增長顯著,同比增速達到15%。預期未來幾年,我國衞星導航與位置服務產業將重新步入發展快車道。

開拓全球化發展道路

海外方面,馬斯克正在積極的向衞星方面發力。

數據顯示,2023年全球累計發射運載火箭223次,其中SpaceX發射98次,佔全球總量的45%,略小於其他家總和;全球共發射衞星2945顆,其中SpaceX共發射2514顆,佔全球總量的87%,是其他家總和的6.7倍。

2023年,美國共發射火箭116次,其中SpaceX就佔到其中的98次。曾經的準國家隊——ULA(聯合發射聯盟,波音和洛克希德馬丁聯合成立)只發射了三次。

值得一提的是,沙特主權財富基金——公共投資基金(PIF)也於週一宣佈,已創立全新的衞星與太空公司Neo Space Group(NSG)。這一戰略舉措標誌着沙特在商業航天業務領域的重大布局,旨在推動航天產業的快速發展,併為全球提供先進的衞星與航天解決方案。

回看我國,與低空經濟一樣,商業航天今年也被寫入政府工作報吿,是報吿中提到的“新增長引擎的代表之一。

《中國航天科技活動藍皮書(2023年)》顯示,2023年我國共實施了67次航天發射,其中有26次商業發射,發射成功率達96%;共研製發射120顆商業衞星,佔全年研製發射衞星數量的54%。

地方政府方面,2023年11月上海市人民政府正式印發《上海市促進商業航天發展打造空間信息產業高地行動計劃(2023—2025年)》。2024年5月8日,北京市海淀區人民政府官網發佈關於印發《海淀區建設商業航天創新高地行動計劃(2024—2028年)》的通知。5月9日,湖北省推出《湖北省突破性發展商業航天行動計劃(2024—2028年)》。

同時,2023年我國軌道級航天發射總量達67發,刷新了紀錄,佔全球發射總量的三成,位居全球第二。民營火箭共發射13次,僅佔中國總髮射任務的20%左右。儘管與SpaceX仍有差距,但在完整的工業體系下,中國力量“乘勢升空”,商業火箭發射在民營領域已經進入G2時代。

展望未來,民生證券指出,2024年衞星互聯網產業側進展確定性強,板塊歷經深度調整後當前位置佈局機會明確。國內進展方面,建議重點關注終端衞星功能應用演繹、衞星招標、組網星發射和商業火箭升級迭代; 海外進展方面,建議重點關注後續SpaceX星艦試飛、手機直連落地進程和除SpaceX外其他廠商進展,同時建議關注中央和地方政策催化、行業標準協議制定、商業火箭迭代、發射產地擴容應用等相關進展。

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