《大行报告》美银证券下调比亚迪、广汽、东风集团评级均至「中性」 全线降车股目标价
美银证券发表的研究报告指,去年2月份当内地宣布多项刺激措施推动汽车需求时,该行将汽车行业升级,而过去一年汽车股表现亦稳健,由去年次季至今年首季销量亦见复苏,该行对行业及股价表现看法转向保守,主要认为下半年受基数影响月度销售比较挑战增,加上投入成本上升及晶片短缺因素仍有短期风险,同时智能电动车发展亦会为成本及经营开支带来压力。
该行认为领先的电动车企频频升级系统及ADAS系统,以改善自动驾驶等的用户体验,近期百度(09888.HK)、小米(01810.HK)及滴滴均宣布进军电动车市场,鸿海亦成立MIH联盟为初创如Fisker等提供生产服务。该行2020至2025年内地相信整体电动车销量的年复合增长将达26%,不过竞争将加剧,传统汽车生产商亦会积极销售电动车。该行估计小鹏(XPENG.US)及理想(LI.US)今年研发开支将分别升73%及140%,以开发自动驾驶的运算及软件,相信更多传统汽车品牌将跟随电动车同业步伐,投资更多以维持市场份额及竞争力。除研发外,目标建立高端品牌的公司在销售及营销开支上亦会较高。
该行将上汽集团(600104.SH)及北京汽车(01958.HK)评级降至「跑输大市」,同时将比亚迪股份(01211.HK)、广汽集团(02238.HK)及东风集团股份(00489.HK)评级降至「中性」,全线降低车股目标价,详见另表。
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