10月18日，记者在实地走访安世半导体东莞工厂时发现，该工厂自国庆中秋假期结束后便开始限制产品出货。据最新安排，工厂计划从下周起实行"上四休三"的工作制度。这一调整源于荷兰政府此前对安世半导体采取的干预措施，其影响已逐渐显现到生产端和产业链下游。 与此同时，来自贸易渠道的消息证实，由于供应受限，安世半导体的相关产品正面临库存紧张和价格上涨的双重压力。这一情况反映出荷兰政府干预措施正在对半导体产业链产生实质性影响。

格隆汇10月19日｜据每经，荷兰政府对安世半导体出手干预事件产生的影响，如今已传导至生产一线与产业链终端。10月18日，记者实地探访安世半导体东莞工厂发现，该厂自国庆中秋长假之后，就已经限制出货，并计划自下周起实施“上四休三”工作制。与此同时，有贸易商确认，产品面临缺货与涨价压力。

10月18日，中国国际航空公司CA139航班在执飞杭州至仁川航线时发生一起意外事件。据中国国际航空客服热线工作人员透露，该航班在飞行过程中，旅客行李架上的一件手提行李内锂电池突然自燃，给机上旅客造成了一定损失。 事发后，机组人员迅速采取紧急措施进行灭火处理，并决定将航班备降上海浦东机场。在完成换机操作后，航班继续执行后续航程，最终于18日17时33分安全抵达仁川国际机场。 针对此次事件，中国国际航空公司已做出相应补偿安排。根据舱位不同，经济舱旅客将获得200元现金补偿，公务舱旅客则可获得300元现金补偿。

格隆汇10月19日｜据新京报，从中国国际航空客服热线工作人员处获悉，18日CA139航班在飞行途中突发旅客行李架上手提行李内锂电池自燃，给旅客带来损失，中国国际航空公司将分别补偿经济舱和公务舱旅客现金200元和300元。该航班18日执飞杭州至仁川航线，飞行途中突发锂电池自燃，机组人员紧急灭火，航班备降上海浦东机场，换机后完成后续航程，飞机于18日17时33分落地仁川。

格隆汇10月19日｜据一汽解放消息，10月17日，一汽解放与临工集团战略合作签约仪式在无锡举行。根据协议，双方将在产品、市场、智能制造等重点领域加强精诚合作。

10月18日，韩国济州港迎来了历史性时刻——首条国际集装箱定期班轮航线"济州—青岛"正式开通。当天上午，悬挂巴拿马国旗的"SMC RIZHAO"号货轮缓缓驶入济州港第10码头，这艘来自中国青岛的货轮装载着40个标准集装箱的轻工业产品和机械设备。这是济州港自1968年成为贸易港口以来，首次有国际集装箱货船停靠。 济州道知事吴怜勋和道议会议长李祥奉等官员出席了在码头举行的首航庆祝仪式，并现场观摩了货物装卸作业。当天下午，"SMC RIZHAO"号装载着济州特产的纯净水和冷冻水产品等6个标准集装箱启程返回青岛。这条新航线的开通预计将为济州地区节省约62.3%的物流成本和时间，显著改善当地进出口贸易环境。 业内人士指出，这条连接中国青岛与韩国济州的定期货运航线，标志着济州港向国际贸易港口转型迈出了重要一步，将为当地经济发展注入新动力。

格隆汇10月19日｜据韩联社，韩国济州道政府18日在济州港第10码头举行“济州—青岛”集装箱航线首航庆祝仪式。这是济州港自1968年被指定为贸易港口以来，首次迎来国际集装箱货船入港。据报道，从中国青岛港出发，装载40标箱轻工业产品、机械装备等货物的巴拿马船籍国际货船“SMC RIZHAO”轮18日上午驶入济州港。济州道知事吴怜勋、济州道议会议长李祥奉等当天下午在港口见证了济州历史上首条国际集装箱定期班轮航线首航货船卸货、装货过程。“SMC RIZHAO”轮当天装载济州产纯净水和冷冻水产品等共6标箱启航返回青岛。此次国际集装箱班轮航线开通，有望为济州港发展成国际贸易港奠定基础，同时为济州节省62.3%左右的物流成本和货运时间，大幅改善济州进出口物流环境。

根据最新市场分析，2025年9月乘用车市场促销力度呈现差异化特征。新能源车型促销力度维持在10.2%的中高位水平，较去年同期提升2.6个百分点，环比8月微增0.7个百分点。相比之下，传统燃油车促销力度更为显著，达到23.9%，环比增长1个百分点，同比提升1.9个百分点。 从降价车型数量来看，9月市场相对稳定，共有23款车型降价，这一数字低于去年同期的36款，但高于2023年同期的11款。在厂商格局方面，部分中段车企表现亮眼，吉利汽车、东风日产、小鹏汽车、小米汽车、零跑汽车等品牌环比增长显著。 值得注意的是，国有大型汽车集团的自主品牌表现突出。上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等五大集团的自主品牌9月销量同比增长25%。其中，深蓝、岚图、极狐等"创二代"品牌增长势头尤为强劲，展现出国有车企在自主品牌领域的持续发力。

格隆汇10月19日｜乘联分会秘书长崔东树10月19日发文表示，今年9月份有23款车型降价（去年同期36款和2023年同期11款），当前市场保持相对稳定。2025年9月新能源车的促销力度维持在10.2%的中高位水平，较同期增加2.6个百分点，较上月微增0.7个百分点。2025年9月传统燃油车的促销力度23.9%，较上月增加1个百分点，较同期增加1.9个百分点。9月乘用车主力厂商总体批发格局持续变化，部分中段企业有逐步崛起迹象，如吉利汽车、东风日产、小鹏汽车、小米汽车、零跑汽车等车企的环比表现较强。国有大集团自主品牌发力强增长，上汽、东风、长安、奇瑞、北汽等五大国有大集团的自主品牌9月同比合计增25%，其中深蓝、岚图、极狐、大集团的自主创二代强势增长。

10月19日，据相关报道，当前A股市场仍以散户为主导，但这一格局或将发生转变。中泰国际首席经济学家李迅雷预测，A股市场将逐步从散户主导转向机构主导，这一转型是全球资本市场的普遍规律。 李迅雷分析称，美国股市历史上也曾经历从散户市场到机构市场的演变，期间大量散户退出市场。他认为中国股市也难以避免这一趋势，并强调这是市场发展的必经阶段。"在这一转型过程中，部分散户可能会因频繁交易、缺乏专业认知及从众心理而遭受损失，最终被市场淘汰。"他补充道。 李迅雷还以香港股市为例，指出港股市场同样经历了散户数量持续减少的过程。他总结道："这种现象并非个例，而是全球资本市场的共同特征。"

格隆汇10月19日｜据观察者网，如今的A股，散户化特征明显。中泰国际首席经济学家李迅雷认为，未来A股会从“散户市场”转变为“机构市场”。李迅雷表示，美国股市从一个“散户市场”到一个由机构主导的市场的过程中，大量散户被“消灭”，这种趋势全球很难有例外。“中国肯定会从一个‘散户市场’变成一个‘机构市场’，我觉得这是中国股市发展所必须经历的一个过程。”李迅雷说。 他指出：“在这个过程当中，有不少散户注定要被牺牲掉，因为他们频繁地交易，他们对资本市场认识不够深入，性格上又有从众心理、羊群效应，所以投资业绩就不太好。”“任何一个市场都一样。”李迅雷说。他以中国香港股市为例，表示港股市场也是散户数量越来越少。

深圳海关最新数据显示，2025年前三季度，深圳机场在国际及地区货运业务方面表现亮眼，累计货运吞吐量突破77.1万吨，较去年同期增长12.7%，刷新了同期历史纪录。这一数据充分展现了深圳空港口岸在国际物流领域持续增长的强劲势头。

格隆汇10月19日｜据深圳海关统计，今年前9个月，深圳机场国际及地区货运吞吐量达77.1万吨同比增长12.7%，创同期历史新高，彰显深圳空港口岸强劲的物流活力。

近日，上海振华重工集团与江南造船(集团)有限责任公司就1600吨门式起重机新造项目达成合作协议。该项目采用单主梁设计，预计投产后将承担船体分段总装合拢、升降及吊运等核心工序，为江南造船的生产线提供重要设备支持。 此次签约仪式于2025年10月16日举行，标志着两家企业在重型装备制造领域的深度合作迈出了重要一步。该起重机的投入使用将进一步提升江南造船的船舶制造能力，为相关产业的技术升级提供有力保障。

格隆汇10月19日｜据上海振华重工消息，10月16日，上海振华重工集团和江南造船(集团)有限责任公司完成江南造船1600吨门式起重机新造项目签约。此次签约的1600吨门式起重机采用单主梁型式，投产后将主要用于船体分段总装合拢、升降、吊运等关键工序。

中国互联网络信息中心于2025年10月18日发布了《生成式人工智能应用发展报告(2025)》。报告数据显示，截至2025年6月，我国生成式人工智能用户数量已突破5.15亿，普及率达到36.5%。 报告指出，国内企业在生成式人工智能技术研发方面投入积极，国产生成式人工智能大模型受到用户普遍欢迎。在各类应用场景的智能化改造升级中，超过90%的用户优先选择国产大模型。随着技术的快速发展，相关产品日益成熟，用户体验显著提升。

格隆汇10月19日｜中国互联网络信息中心18日发布《生成式人工智能应用发展报告(2025)》。《报告》显示，截至今年6月份，我国生成式人工智能用户规模达5.15亿人，普及率为36.5%。《报告》显示，我国相关企业积极投入生成式人工智能技术研发，国产生成式人工智能大模型得到用户广泛青睐，并推动各种应用场景下的智能化改造升级，超九成用户首选国产大模型。随着国内生成式人工智能技术的快速发展，相关产品日趋成熟，用户体验明显提升。

2025年10月27日至30日，以“创新、变革、重塑下的全球金融发展”为主题的金融街论坛年会将在中国北京隆重举行。本届论坛将采用多元化活动框架，包括主论坛、平行论坛、金融科技大会及配套活动，共计44场活动。其中，主论坛将举办7场议题活动，涵盖开幕式、闭幕式等重要环节，届时将权威解读国际国内经济形势和金融监管政策，发挥引导社会预期的积极作用。 作为中国金融领域的重要盛会，金融街论坛自2012年创立以来，已连续成功举办13届，被业界公认为“中国金融改革发展风向标”。本届论坛特别设置了27场议题活动和6场投融资对接活动，金融科技大会也将举办11场专题活动，为全球金融领域的专家学者、业界精英提供深入交流的平台。 在近日举行的2025金融街论坛年会新闻发布会上，主办方详细介绍了本届论坛的筹备情况。作为国家开放发展的重要平台，金融街论坛将继续发挥其在推动金融创新、促进金融改革方面的引领作用，为全球金融发展贡献中国智慧和中国方案。

格隆汇10月19日｜据经济日报，从日前举行的2025金融街论坛年会新闻发布会上获悉，主题为“创新、变革、重塑下的全球金融发展”的2025金融街论坛年会将于10月27日至30日在北京举办。据介绍，2025金融街论坛年会将采取“主论坛+平行论坛+金融科技大会+配套活动”活动框架，主论坛、平行论坛共设置27场议题活动、6场投融资对接活动，金融科技大会共设置11场活动。其中，主论坛包括开、闭幕式等7场议题活动，将对国际国内经济发展形势和金融监管政策措施作权威发布解读，积极引导社会预期。作为国家开放发展的重要平台，金融街论坛创立于2012年，已成功连续举办13届，被誉为“中国金融改革发展风向标”。

10月18日，海南省在海口召开推进经济高质量发展暨全岛封关准备工作专班第31次领导小组会议。会议重点讨论了跨境资产管理业务试点政策的实施进展，以及优化跨境投融资前置环节管理措施的推进情况。 会议强调，要重点关注关键环节，严格把控试点机构的准入标准和管理要求，加强投资者适当性管理，完善资金汇兑与账户服务体系，强化风险防控与监管协作机制。会议要求，要指导符合条件的试点机构积极开展试点业务，并通过政策宣传和解读吸引更多优质境外投资者参与。 会议指出，要做好试点项目的监测评估工作，为后续政策调整和完善提供数据支持。同时，要加大金融机构招商引资力度，促进金融业与实体经济的深度融合，实现互利共赢的发展格局。