格隆汇9月2日丨蔚来-SW(09866.HK)公告，2025年第二季度收入总额为人民币190.087亿元（26.535亿美元），较2024年第二季度增长9.0%、较2025年第一季度增长57.9%。2025年第二季度的毛利为人民币18.975亿元（2.649亿美元），较2024年第二季度增长12.4%、较2025年第一季度增长106.3%。2025年第二季度的毛利率为10.0%，而2024年第二季度为9.7%、2025年第一季度为7.6%。

2025年第二季度的净亏损为人民币49.948亿元（6.972亿美元），较2024年第二季度下降1.0%、较2025年第一季度下降26.0%。扣除股权激励费用及组织优化费用，于2025年第二季度的经调整净亏损（非公认会计准则）为人民币41.267亿元（5.761亿美元），较2024年第二季度下降9.0%、较2025年第一季度下降34.3%。

2025年第二季度的汽车交付量为72,056辆，较2024年第二季度增长25.6%，较2025年第一季度增长71.2%。交付量包括公司旗下蔚来品牌的高端智能电动汽车47,132辆、公司旗下乐道品牌的家庭智能电动汽车17,081辆以及公司旗下萤火虫品牌的智能电动高端小车7,843辆。

于2025年第三季度，公司预期：汽车交付量介于87,000至91,000辆，较2024年同一季度增长约40.7%至47.1%。收入总额介于人民币218.12亿元（30.45亿美元）至人民币228.76亿元（31.93亿美元）之间，较2024年同一季度增长约16.8%至22.5%。

“于2025年第二季度，公司交付了72,056辆智能电动汽车，同比增长25.6%”，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌表示。“乐道L90及蔚来全新ES8获得市场热烈反响，进一步巩固了我们的整体销售增长势头。受益于这一强劲需求，我们预计第三季度的总交付量将达到87,000至91,000辆，同比增长40.7%至47.1%，创公司历史新高”。

“乐道L90和蔚来全新ES8凭藉卓越的产品体验获得了用户的广泛赞誉，体现了我们敏锐的市场洞察力和精准的产品定义能力。凭藉持续的技术创新，充换电基础设施带来的长期战略优势，以及覆盖更广泛用户群体的多品牌战略，该等车型将重新定义大型三排座SUV市场的竞争，并加速市场向以纯电动汽车为主导的新时代转型”。李斌补充道。

“从第二季度开始，我们全面的降本增效措施已经开始取得成效。扣除组织优化费用，我们的非公认会计准则经营亏损环比收窄了超30%”。蔚来首席财务官曲玉补充道。“我们正迎来财务方面的结构性拐点，进入良性循环，持续改善财务表现”。