港铁(00066.HK)透露在过去一年，多个新铁路项目均按计划完成各项关键工序。港铁项目及工程拓展总监邓辉豪指，北环线项目下的东铁线古洞站，车站主体将於今年第四季平顶，目标在2027年竣工，另外北环线的主线工程正有序进行前期工程，目标是在2034年竣工，而「屯门南延线」、屯马线洪水桥站及东涌线延线均预计可於2030年左右竣工。 为妥善管理和铁路工程，港铁已设立两个「智慧工程管控中心」，当中有「云端综合数码共用平台」储存建筑资讯模型(BIM)，并可用三维形式呈现工程设计图乃至建造期间的各项资讯，方便工程团队可实时共享及分析，以确保建造质素。同时，平台也可透过工地内的镜头，让监管人员遥距及实时监察施工状况；配合工作人员的智能穿载装置，也可做到实时监控工人安全，提升施工效率及灵活性。 港铁维护及建新铁路开支预期高达1,650亿元，邓辉豪指现有「铁路加物业」模式可利用物业发展收入，支持铁路项目数十年周期的建设、维护及资产更新所需的庞大资金，同时可促进社区发展、增加房屋供应，认为行之有效。