美股三大股指升跌不一，截至收盘，道指跌0.25%报37905.45点，标普500升0.29%报4864.60点，纳指升0.43%报15425.94点。

大型科技股多数上升，英特尔升超1%，英伟达早盘跌近2%后收升0.37%，续刷历史新高，微软和Meta也创历史新高。热门中概股普升，纳斯达克中国金龙指数飙升近5%，终结六连阴。阿里巴巴一度升超8%创半年最大盘中升幅，创始人马云、蔡崇信大幅增持阿里股票，网易、百度、京东升超7%。

马云、蔡崇信出手

北京时间1月23日晚间，有消息称，阿里巴巴集团创始人马云、蔡崇信近段时间大幅增持阿里股票。

据美国证监会网站的13F文件显示，蔡崇信家族基金Blue Pool增持了价值1.5亿美金的阿里股票。另外，阿里巴巴集团创始人马云同期也在大手笔增持阿里股票。针对此消息，阿里巴巴集团表示，这体现对阿里巴巴前景非常看好，对公司未来发展、对管理团队及战略方向充满信心。截至收盘，阿里巴巴美股升7.85%。

过去一年，阿里巴巴是回购力度最大的中国互联网公司。2023年，阿里巴巴以95亿美元（约合人民币680亿元）的总价回购了总计8.979亿股普通股（相当于1.122亿股美国存托股）。

阿里巴巴集团公吿显示，截至2023年12月31日，该公司流通的普通股为200亿股（相当于25亿股美国存托股）。与截至2022年12月31日的207亿股普通股（相当于26亿股美国存托股）相比，过去12个月，其流通股通过股份回购计划净减少了3.3%。

阿里巴巴已经连续5年持续回购，彰显了对公司未来发展的坚定信心。截至2023年12月31日，阿里巴巴集团在董事会授权的股份回购计划下仍余117亿美元回购额度，有效期至2025年3月。

特斯拉月底将在智利圣地亚哥开设南美首家门店

1月23日，特斯拉在邮件中表示，本月31日将在智利首都圣地亚哥开设其在该国的首家门店，这也将是特斯拉在南美地区的第一家经销店。

据悉，特斯拉的“南美首店”开在智利首都圣地亚哥的高档商场Parque Arauco里，该购物中心也援引了一封发送给客户并在多个X账户上覆制的营销电子邮件。根据特斯拉发出的邀请函，这家零售店的开业庆典将于当地时间1月31日晚8点至10点举行。

值得一提的是，当地时间1月24日盘后（北京时间1月25日），特斯拉将发布2023年第四季度的财报。财报发布后，特斯拉将于美东时间24日17:30（北京时间25日凌晨6:30）举行业绩电话会议。分析师预计，特斯拉营收约258.8亿美元，营业利润接近22.3亿美元，每股收益预计为0.78美元。

这份财报中，投资者重点关注特斯拉的交付情况。由于特斯拉主要营收来源的电动汽车，交付量在去年四季度已经创下了新高，而在价格没有太大变化的情况下，四季度的营收，大概率就会超过二季度，进而再创新高。

分析师指出，特斯拉持续降价来刺激市场需求，以及提高Cybertruck皮卡车产量所导致的成本上升，都使该公司面临着越来越多的压力。

奈飞四季度新增订户创历史纪录

美东时间周二盘后，奈飞公布四季度财报显示，第四季度新增了1312万订阅用户，这是其有史以来最大的第四季度订阅用户增长，远远超过了预计的891万的增长，使订阅用户总数增至2.6亿。受此消息影响，奈飞盘后大升8.19%，报532.50美元。

奈飞四季度营收上升至88.3亿美元，超过了市场预测的87.1亿美元和公司此前预期。每股收益为2.11美元，低于分析师每股2.22美元的预期。奈飞表示，每股收益不及预期主要因为汇率波动而产生的2.39亿美元的非现金损失。

展望一季度，奈飞预计一季度每股收益为为4.49美元，高于分析师预期的4.09美元；预计一季度营收92.4亿美元，不及分析师预期92.8亿美元。

分析师表示，奈飞显然已经赢得了“流媒体战争”。Antenna Research数据显示，奈飞在各大流媒体服务中的订户月流失率最低，12月份仅有2%的订户取消。

美联航：对波音公司感到“失望”，将考虑替代购买方案

当地时间1月23日，美国联合航空公司首席执行官斯科特·柯比表示，他对波音公司持续存在的制造问题感到“失望”，这些问题已导致美联航数十架客机停飞，该公司将考虑替代购买方案。

就在柯比发表该言论的前一天，美联航披露，由于波音737 MAX 9型客机因发生事故而被要求停飞，预计该航空公司今年前三个月将出现亏损。

据悉，美联航和波音还有波音737 MAX 10型客机的长期订单，但该机型的推出已比原计划晚了至少5年，并且可能会进一步推迟。柯比表示，美联航将考虑制定替代方案，并透露可能从波音的竞争对手欧洲飞机制造商空中客车公司购买飞机。

苹果或推迟汽车上市时间

据知情人士透露，苹果公司在自动驾驶汽车研发方面遭遇挑战，现已调整策略。原计划推出的全自动驾驶汽车可能将推迟至2028年上市，比先前的预测晚两年。

此次调整中，苹果将降低自驾技术的目标级别，从原先的L4或L5降至更为基础的L2+级别。这一变化意味着，苹果电动汽车在推出时可能仅具备部分自动驾驶功能，类似于特斯拉当前的技术水平。

知名苹果爆料人马克·古尔曼在撰文中指出，苹果公司在认识到全自动驾驶汽车在可预见的未来难以实现后，决定转向开发更为实际的驾驶辅助功能。

胡塞武装称也门遭美英18次空袭

据央视新闻，当地时间1月23日，也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明称，当天美英联军对也门发动了18次空袭，其中包括对首都萨那及周边地区的12次空袭、对荷台达省的3次空袭、对塔伊兹省的2次空袭和对贝达省的1次空袭。

叶海亚表示，这些袭击一定会得到回应和惩罚。

英国首相苏纳克也在当地时间23日的议会发言中称，根据收到的初步评估，英国和美国22日针对也门胡塞武装的所有预定目标均被击中。连同此前12天的空袭，英美两国联合空袭使得胡塞武装攻击红海船舶的能力被削弱。

空袭是为了“敦促”胡塞武装及其支持者停止针对红海船只的袭击。今年1月中旬以来，美英两国不断袭击胡塞武装目标，称这是对威胁红海航行安全的回应。

高盛预测美联储今年降息4次

美国彭博新闻社22日援引美国高盛集团全球交易策略部负责人乔舒亚·希夫林的观点报道，美国联邦储备委员会今年可能会降息4次；美国通货膨胀率将回落至美联储既定的2%目标。

希夫林去年正确预测美国经济“软着陆”。他在2024年十大预测中提到，美联储今年将于3月首次降息，共降息4次，欧洲和英国将追随美国政策；相反，日本或于4月加息。

共同社报道，日本中央银行23日维持超低利率政策。

美联储2022年3月开启加息周期，2023年继续实施一系列加息、缩表行动，以推动通胀水平下降。迄今，美联储已11次加息，累计加息幅度达525个基点。当前美国联邦基金利率目标区间维持在5.25%至5.5%之间。

希夫林说，美国股市今年上半年比较难操作，因为投资者需随时调整对美联储降息时机和节奏的预判。他建议买入新兴市场股票。

虽然地缘紧张局势干扰红海航运，但美国物价压力缓解的趋势不太可能因此受阻。一旦美联储2%的通胀目标实现，其通胀目标区间明年就将调整至1.5%至2.5%之间。