小米汽车于官方网博上就网友关注的最典型的100个问题作出更新，透露小米SU7在黑河进行了完整的冬测，取得惊艳的冬季续航成绩，公司对做冬季续航之王信心满满。而目前冬季测试还在进行中，公司会挖掘出更多的技术能力，再优化，成绩一定会更优秀。同时，公司非常有信心50万元人民币以内小米SU7没有对手。 公司重申，距离小米SU7正式发布还有一段时间，现在各家媒体平台上关于小米SU7的参数配置均非最终版本。此外，小米SU7还有一个Pro版，相比标准版，Pro版的各项表现会再提升一个台阶，具体信息将于产品正式发布的时候汇报。在小米SU7正式发布后，公司会尽快开放试乘试驾。 对于小米汽车第一辆车做轿车而不是SUV，公司指汽车是「工业之王」，而轿车是每个时代 「时代精神」典型代表，是每个时代 「时代精英」第一选择。做轿车是最难的一条路，但小米立志要在汽车的百年赛道上持续稳健前进，公司坚定地选择不走捷径，做难而有长期价值的事。 公司透露，前几天在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书，意味著小米汽车新零售模式从规划阶段已进入实质落地阶段，有更进一步的规划也会及时汇报。 另外，公司直言没有计划和第三方车企合作推出类似「智选」车，从一开始，小米就决定要在设计、研发、制造等全链路全栈自研，由小米全资造车、风险自担。只有全资造车、全栈把控，才能把控好汽车每一个环节的品质与用户体验。