摩根士丹利发表报告，留意到市传比亚迪(01211.HK)进一步加大部分补贴力度，触发其股价上周五(24日)下挫，反映出市场对公司进一步的补贴及作出折扣调整的潜在风险的担忧。该行指，比亚迪的定价策略于年初至今对比其他本土品牌一直很理性，但鉴于第四季和次季节行业需求，令比亚迪年底渠道库存上升，或者公司可能需要推出折扣，以缓解经销商的库存及利润压力。 该行认为，内地汽车市场竞争没有结束的迹象：相信整个产业价格竞争将持续到明年首季，尽管特斯拉(TSLA.US)提高了ModelY/3的价格，但从上周的广州车展推出情况显示似乎减价没有任何暂停的迹象。这一点加上该行最近查看比亚迪新推出的海豹DMi和海狮07的相对冷淡的反馈，可能令公司/经销商的促销策略变得更加积极。 大摩指，鉴于内地汽车业务的周期性，维持对比亚迪「与大市同步」评级及H股目标价242元，虽然仍看好比亚迪的基本面，但因行业困难情势和宏观不确定性，令其对比亚迪的看法更加审慎。