评级机构惠誉表示，为应对国内新能源汽车市场日趋激烈的竞争，中资车企正通过增加高利润细分市场的产品供给、加速自动驾驶技术应用以及拓展海外市场来寻求新的增长点。 中国新能源汽车市场仍呈白热化竞争态势。第三季激进定价和促销加码推动包括新势力品牌在内的中资品牌的新车销量占比首次突破50%，达到53%。过去数月，领先的合资车企也一直试图通过降价来提振其新能源汽车销量，而一些实力较弱合资车企的外方股东则决定处置固定资产或撤资。 惠誉指，近期欧盟针对中资车企及全球整车企业中国合资厂的电动汽车出口开展了反补贴调查，潜在的关税上涨或会阻碍全球整车厂出口中国制造平价电动汽车的策略。第三季中国新能源汽车出口量继续稳步走高，按年增长57%，其中欧盟市场作为出口目的地贡献了约三分之一。不过，考虑到欧洲监管阻力加大，自2024年起中国新能源汽车出口或结构性转向新兴市场。