满帮从哪里来？未来要到哪里去？

在9月19日的投资者日活动中，满帮创始人、董事长、首席执行官张晖以此开场，市场更关心的当然是后者。

有着"数字货运第一股"之称的满帮一直稳坐数字物流平台一哥之位，继二季度交出史上最佳财报后，增长后劲如何？未来发展重心在哪里？新业务进展如何？针对这些问题，投资者期待获得更多的信息。

当天的演讲中，满帮管理层就以上问题进行了解答。

坚定地走平台路线

张晖回顾了满帮的发展历程，在初始阶段，线上替代线下的过程漫长且不易，但线上化、数字化打破了信息不对称、带来了巨大的效率提升和社会经济效益。张晖表示，未来满帮将坚定地走平台这条路，企业将是平台长久不变的服务主体。在当今企业的生产成本受到挤压的情况下，怎样帮助企业在物流环节降本增效、为企业提供更便捷优质的物流服务将是满帮未来的发展重心。不断扩大的企业货主规模将给司机用户带来更多订单、更好地解决三空问题、提升配载率，与此同时，如何为司机提供更好地服务、让司机更好地赚钱，也是满帮不懈努力的目标。

做实体经济"底座"，5年内做中国企业的发货入口

张晖表示，5年内满帮要做中国企业的发货入口。这一中长期目标雄心勃勃，瞄准企业货主的核心需求。

满帮集团总裁郭浪波指出，中国约5200万家中小微企业产生了60%的GDP，它们生产活动产生的商流需要物流去承接，满帮愿意做各行各业商流背后的"无名英雄"和实体经济的"底座"，去更好地服务实体领域的中小微企业，在实现用户价值的同时推动平台的增长。

据测算，物流成本约占企业销售成本的百分之十几，若物流成本降低几个百分点，企业利润就能提升数十个百分点。物流成本的降低将对中小微企业更好地生存和发展起到重要作用。

满帮平台数据显示，二季度来自中小微企业货主的订单增长迅速，反映出越来越多的中小微企业更加关注物流成本、效率和服务质量。与以往通过中间环节寻找运力相比，数字货运平台为众多中小微企业提供了更加直接、高效、有保障的匹配服务，因此也必将拥有更广阔的发展空间。

紧盯用户需求 新业务因用户需求而生

被问及零担、同城、冷运等新业务的定位和发展情况时，满帮管理层表示，满帮的眼睛是紧盯着用户的，所有业务都是基于用户的需求而生长出来的。货主和司机有着多元化的需求，因此满帮将致力于构建一站式的物流平台以更好地满足用户需求。

满帮管理层认为，企业用户的核心需求在于"多快好省"，而满帮的增长潜力也根植于此。围绕如何提供"多快好省"的用户价值，满帮正多线布局、多点发力，从产品、算法、运营、基建、品牌五方面进行升级，加强内功的修炼。

"帮货主多快好省、帮司机更高效率地赚钱，剩下的就交给时间，长期来看，相信在各个市场我们都会有不错的成绩"。