吉利汽车(00175.HK)公布截至今年6月底止中期业绩，营业额731.82亿元人民币(下同)，按年升25.8%。纯利15.71亿元，按年升1.2%；每股盈利14.91分。维持不派中期息。 期内，总销量按年升13%至69.4万辆。纯电动汽车和插电式混合动力汽车共销售15.79万辆，按年增长44%，新能源汽车占比达到23%。出口销量增加至12.12万辆，按年增长38%。燃油车销量按年升6%。 集团毛利率仍受到新能源转型和汽车市场竞争加剧的影响，与去年同期相比基本持平，为14%。至于集团汽车平均出厂销售价格按年上涨约7%，至10.12万元。 截至上半年，极氪的净亏损为8.1亿元。领克的净亏损为6.6亿元，主要原因来自加速新能源转型的大量投入，以及领克在欧洲市场的业务拓展所致。 公司展望，尽管市场需求和宏观经济依然面临不确定性，管理层对于完成全年165万辆的销量目标仍保持乐观。公司将于下半年推出多款混合动力和纯电动车型，并将持续优化燃油车产品组合，推出少量战略性升级车型来剌激市场需求。下半年集团将继续在智能驾驶、智能座舱和人工智能三大领域持续创新，以强化吉利技术的竞争壁垒。