国泰航空(00293.HK)行政总裁林绍波表示，向内部公布推出有关盈利分享计划，他举例指，若以2022年下半年至2023年上半年为计算，料每位员工可获约4个星期的薪金，惟表示今年可分享金额需视乎今年全年整体表现而定。 财务总裁沈碧嘉表示，目前国泰拥有289亿元的流动资金，故认为是时候偿还优先股股本，惟待特别股东会通过减少195亿元资本议程后，便会陆续展开相关工作。林绍波表示，虽然中期业绩强劲反弹，但认为目前仍属于重建初期，故需要再审视才再作决定，暂未有普通股派息时间表。 营运及航空服务总裁麦皓云表示，集团的招聘工作正按轨道进行，截至现时接获5,000宗机组人员申请，其中有600人已同意加入，而内地则接获2,000宗申请；他表示，同时已招聘300名机师，并将招聘工作开放至内地，并将会透过港府输入外劳计划招募地勤人手，冀望招聘1,000名员工；他补充，在疫情时期机师流失高，但现时有250名机师回归国泰，其中有70名为高级机长，认为国泰机师数目已回复正常水平。 麦皓云表示，现时国泰拥有225架客运飞机，其中有25架仍停泊于澳洲，料其中18架会于年底前泊回香港，余下则于明年第一、二季逐步回来。 主席贺以礼表示，与其他区域性竞争对手相比，本港航空业复苏速度慢了约一年时间，认为上年复苏至疫前30%水平的低基数，回升至目前的60%，故形容国泰航空整体复苏速度快，并正按目标水平恢复过来。