特斯拉在北美推行自己的超级充电站网络势不可挡。

当地时间周二，特斯拉大升5.34%，报收274.45元/股，升至近九个月高位，市值8698.7亿美元。特斯拉市值一夜大升441亿美元（约合人民币3167亿元。）

消息面上，特斯拉超级充电网络用户再度壮大，继福特、通用之后，电动汽车制造商Rivian表示，将采用特斯拉的充电标准。截至收盘，Rivian上升5.51%，市值147.5亿美元。

同日消息，印度总理莫迪抵达美国，开启国事访问。知情人士透露，莫迪会在当天与埃隆·马斯克会面，争取特斯拉公司在印度当地建厂生产电动汽车。

“劲敌”宣布加入充电网络

6月20日，Rivian最新声明显示：

从2024年开始，Rivian的车主将可以用适配器使用特斯拉的超级充电站，从2025年起，将使特斯拉式充电口成为其车辆的标准配置，同时将采用特斯拉的充电标准。

市场认为，这类交易对双方是有利的。当前，电动车的一个劣势就是，充电桩的普及率远远比不上加油站，这让很多客户心生恐惧和担忧。

Rivian此前曾表示计划建设3500多个充电站，但最终未能落实。分析师表示，安装和维护充电网络需要大量投资，但目前来看回报仍然有限。

Rivian日前表示，公司预计2024年开始实现盈利，2026年起将开始大批量生产汽车。

同日消息，韩国汽车制造商现代汽车宣布，正考虑在其电动汽车上采用特斯拉的充电标准。

当天，现代汽车首席执行官张在勋表示，该公司将考虑加入特斯拉的充电标准联盟，但必须确定这是否符合客户的利益。

张在勋表示，现代汽车将考虑加入转向特斯拉标准的汽车制造商联盟，但将取决于这是否符合公司客户的最佳利益。他指出，其中一个问题是，特斯拉超级充电网络并不支持现代汽车在其他充电设备上可实现的更快速充电能力，“这是我们将从客户角度研究的问题”。

张在勋称，现代方面将与特斯拉协商，寻求使后者为现代汽车的客户调整其充电系统，实现更快充电。

在过去几周，特斯拉先后和美国汽车巨头福特和通用汽车达成了类似交易。

至此，北美三大汽车制造商已经完成了充电标准的统一，随着越来越多的汽车制造商的加入，特斯拉的充电标准也有望成为北美统一标准。

随着特斯拉继续扩大在充电领域的领先优势，分析师们正试图估计特斯拉超级充电网络的价值。摩根士丹利分析师Adam Jonas认为，特斯拉超级充电网络的价值可能将超过1000亿美元。

特斯拉似乎差不多已经在美国赢得了这场胜利。这也推动特斯拉股价近期持续飙升，并创下了连续13天上升的纪录，这一波升势让特斯拉的市值增加了超过2000亿美元。

马斯克将与莫迪会面

据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)20日报道，有知情人士透露，特斯拉首席执行官马斯克将与印度总理莫迪在纽约会面。预计双方将讨论特斯拉在印度建立制造基地和电池生产的激励措施。

据了解，马斯克已经和莫迪政府谈判了数年之久，但双方在进口关税和建立工厂的谈判上陷入了僵局，马斯克也曾在推特上公开抱怨印度的汽车进口关税太高。

不过在过去几个星期，特斯拉有了新的想法，那就是直接在印度建立电动车制造基地，直接供应当地市场，这也是印度政府所期盼的制造业外来投资项目，特斯拉方面最近已经把这个计划吿知了印度政府官员。

据报道，印度被认为是汽车行业的增长市场，但国际能源机构指出，在印度和三大电动汽车市场以外的所有地区，电动汽车销售预计将在2023年占汽车销售的2-3%，这一份额相对较小，但正在增长。