林世雄:专营巴士公司加价4%至5%属温和 九成车费加价不超过0.5元
行政会议审议通过本港五间专营巴士营办商加价申请,运输及物流局局长林世雄会见传媒时表示,今次车费加幅大多数介乎约4%至5%,对市民而言属比较温和,预料加价后近九成乘客每程车费须多付不超过0.5元,每程车最多要多付1元。
他表示,各家巴士公司提出加价申请时,正值是本港第五波疫情期间,当时社会仍未知何时通关,因此当局在乘客估算上已进行最新及较全面评估,已考虑到巴士公司财政情况及经营前景,认为今次加价幅度属温和及合适,市民应能负担,未来若巴士公司再有加价申请时,当局亦会继续仔细审视。
林世雄强调,明白公共交通价格上升会对市民生活造成不便,但同时巴士公司在营运上亦需要额外资源来维持优质、高效及安全的服务,和改善员工薪酬水平及工作环境,当局未来会与巴士公司探讨如何增加非票务收入,例如于巴士站头设置快递提取点,以及在巴士车厂增设充电设施供公众使用等。
关注uSMART

重要提示及免责声明
盈立证券有限公司(「盈立」)在撰写这篇文章时是基于盈立的内部研究和公开第三方信息来源。尽管盈立在准备这篇文章时已经尽力确保内容为准确,但盈立不保证文章信息的准确性、及时性或完整性,并对本文中的任何观点不承担责任。观点、预测和估计反映了盈立在文章发布日期的评估,并可能发生变化。盈立无义务通知您或任何人有关任何此类变化。您必须对本文中涉及的任何事项做出独立分析及判断。盈立及盈立的董事、高级人员、雇员或代理人将不对任何人因依赖本文中的任何陈述或文章内容中的任何遗漏而遭受的任何损失或损害承担责任。文章内容只供参考,并不构成任何证券、虚拟资产、金融产品或工具的要约、招揽、建议、意见或保证。监管机构可能会限制与虚拟资产相关的交易所买卖基金仅限符合特定资格要求的投资者进行交易。文章内容当中任何计算部分/图片仅作举例说明用途。
投资涉及风险,证券的价值和收益可能会上升或下降。往绩数字并非预测未来表现的指标。请审慎考虑个人风险承受能力,如有需要请咨询独立专业意见。