本地传媒报道，国泰航空(00293.HK)近日收到机管局和其他机场反映，指国泰部分飞机于停机坪和跑道慢速滑行，加剧机场跑道挤塞。 国泰就此向员工发内部电邮表示，日后会加强监察，如有发现将进一步跟进，甚至作出纪律处分，但相信问题不普遍，将不会追究过往情况。 国泰航空回复传媒查询指，一直与本港机管局和其他航点的有关当局保持紧密合作，并十分重视双方交流意见。集团又重申一向以安全为先，致力维持高效率及高水平的航务运作。 至于代表国泰机师的航空机组人员协会回复传媒查询时指，慢速滑行事件反映了国泰新合约的问题，其他航空公司计算飞行时数薪津的方法，会鼓励提高效率，但国泰的计法是飞得越快、人工越少。新合约的机师有薪时数以实际航程时间计算，变相滑行愈久「补水」便愈多，有别于旧合约按编定行程时间计算。 协会强调只是薪津争议的非常小部分，批评国泰在有望扭亏为盈时，机师薪酬仍较以往少四成。而人手持续流失，国泰资深机师数量只及营运需要的一半。协会指如公司不与机师代表商讨，情况可能会持续。