《新股消息》乐舱物流再度申请上市
乐舱物流曾于去年10月首度向港交所(00388.HK)递交上市申请失效后,再次递表,拟在主板上市,由中信证券和农银国际担任联席保荐人。
乐舱物流货运为内地一体化跨境物流服务提供商,其中有两大业务线,包括跨境物流服务及船舶出租服务,收入主要来自跨境物流服务。于2020年、2021年及2022年,跨境物流服务产生的收入分别占整体收入约95%至97%。
按初步上市文件提供的行业统计,2022年,前15大服务提供商合计仅占有12.2%市场份额,而乐舱排名第15位,市占率约0.2%。
是次上市集资用作用于在未来两年设立物流设施,包括仓库、集装箱堆场及购买拖车等,以提升集团的一体化跨境物流服务,尤其是针对跨境电子商务商户;建立无车承运平台;扩大业务覆盖范围及全球网络;数字技术及升级互联网服务系 统、投资大数据分析;战略投资等。
截至去年12月底,公司收入为逾46亿元人民币,按年增9.8%;期内纯利按年跌0.8%至3.8亿元人民币;而毛利则录得5.45亿元人民币,增长19.4%。(ca/u)
~
关注uSMART

重要提示及免责声明
盈立证券有限公司(「盈立」)在撰写这篇文章时是基于盈立的内部研究和公开第三方信息来源。尽管盈立在准备这篇文章时已经尽力确保内容为准确,但盈立不保证文章信息的准确性、及时性或完整性,并对本文中的任何观点不承担责任。观点、预测和估计反映了盈立在文章发布日期的评估,并可能发生变化。盈立无义务通知您或任何人有关任何此类变化。您必须对本文中涉及的任何事项做出独立分析及判断。盈立及盈立的董事、高级人员、雇员或代理人将不对任何人因依赖本文中的任何陈述或文章内容中的任何遗漏而遭受的任何损失或损害承担责任。文章内容只供参考,并不构成任何证券、虚拟资产、金融产品或工具的要约、招揽、建议、意见或保证。监管机构可能会限制与虚拟资产相关的交易所买卖基金仅限符合特定资格要求的投资者进行交易。文章内容当中任何计算部分/图片仅作举例说明用途。
投资涉及风险,证券的价值和收益可能会上升或下降。往绩数字并非预测未来表现的指标。请审慎考虑个人风险承受能力,如有需要请咨询独立专业意见。