小鹏汽车(09868.HK)(XPEV.US)在「小鹏汽车2023技术架构」发布会上发布SEPA 2.0(扶摇)架构。小鹏汽车董事长何小鹏透露，目前小鹏汽车内部有10款车型正在研发，基于扶摇框架，新车研发周期将缩短20%，零部件通用化率提升至80%，整车综合研发成本降低50%。 基于扶摇架构车型将标配全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台、标配 3C 电芯，兼容 4C 电芯，还有全新 800V XPower 电驱以及 X-HP 智能热管理系统。 何小鹏表示，今后五年，传统汽油车销量会加速下滑。新能源汽车市场的淘汰赛刚刚开始。于2025年是全球车企32强赛，再之后的五至十年是晋级赛，最后剩余约八家新能源车大企。到2027年，新一代智能汽车渗透率将超过 35%，300万年销量将只是车企的入场券。(ta/s) ~