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工信部:我国新能车已进入全面市场拓展期,将进一步研究和明确后续的支持政策

本文整合自:国家工信部发布会

国新办1月18日举行新闻发布会,工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙在发布会表示,进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策,推进换电模式应用和燃料电池汽车示范。

发布会重要内容如下:

工信部:进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策

工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在发布会表示,将进一步研究和明确新能源汽车后续的支持政策,推进换电模式应用和燃料电池汽车示范,特别是启动公共领域车辆全面电动化先行区城市试点,进一步强化质量品牌建设,稳定消费市场。

工信部:编制好汽车产业绿色发展路线图 适时开展智能网联汽车准入试点工作

工信部新闻发言人田玉龙18日在新闻发布会上表示,后续将会同有关部门建立新能源汽车产业发展协调机制,加强央地协调联动,特别是推动落实车购税、车船税、牌照等有关支持政策。编制好汽车产业绿色发展路线图,修订发布“双积分”管理办法,适时开展智能网联汽车准入试点工作。

工信部:加快新体系电池、车规级芯片以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展

工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙18日在发布会表示,当前,我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期,保持了快速增长态势。后续,我们主要从这几个方面进一步加强。支持融合创新。发挥龙头企业和国家制造业创新中心作用,促进大中小企业融通发展,加快新体系电池、车规级芯片,以及车用操作系统等新技术攻关和产业化发展,推进“车路云”一体化发展,推动新能源汽车和能源、交通、信息通信等领域融合创新发展。

工信部:2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达79.9%

据介绍,2022年是我国新能源汽车发展的又一个丰收年,我国新能源汽车品牌竞争力大幅提升。2022年自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比达到79.9%,同比提升5.4个百分点;新能源汽车出口67.9万辆,同比增长1.2倍。全球新能源汽车销量排名前10的企业集团中我国占据3席,动力电池装机量前10企业中我国占据6席。

工信部:大力培育工业互联网龙头企业和“专精特新”中小企业

工信部新闻发言人赵志国18日在新闻发布会上表示,下一步,要强化技术创新,深入实施工业互联网创新发展工程,打好技术攻坚战,完善标准体系,破解制约规模化发展的关键短板。深化产业创新,支持电信企业、互联网平台企业、工业企业等各类市场主体发挥各自优势加强联动协同,大力培育工业互联网龙头企业和“专精特新”中小企业,壮大工业互联网产业联盟,打造健康可持续的产业生态。

工信部:统筹利用国内外资源开发和布局 保障好新能源汽车关键原材料和零部件的供应

工信部新闻发言人田玉龙18日在新闻发布会上表示,我国新能源汽车已经进入全面市场拓展期。下一步,将严格生产准入管理,加强对投资的指导,避免低水平重复建设。统筹利用国内外资源开发和布局,保障好关键原材料和零部件的供应。加快制定动力电池回收利用管理办法,健全回收利用体系。继续大力推进充电桩基础设施的建设,不断提高使用便利性,更好地为新能源汽车发展提供一个优良的设施和环境。

工信部:研究制定促进工业互联网规模化发展的政策举措

工业和信息化部新闻发言人赵志国18日在发布会表示,下一步,将重点从三个方面发力,加快工业互联网规模化发展,推动数字经济和实体经济深度融合,不断释放产业升级动力,助力工业经济稳步回升。优环境,加强政策引导。会同各部门、各地方扎实推进《工业互联网创新发展三年行动计划(2021-2023年)》,研究制定促进工业互联网规模化发展的政策举措,进一步完善顶层设计,用好用足财税金融相关政策。

工信部:布洛芬、对乙酰氨酚基已累计供应51.4亿片

工信部18日在发布会上表示,布洛芬、对乙酰氨酚基连续17天日产能超过2亿片,目前已累计供应51.4亿片。有创呼吸机日产量比元旦前提升239%。指夹式血氧仪日产量超过46万部,满足了社会需求。

以下是发布会文字实录:

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