《即日市评》恒指「三连跌」快手绩后挫 电动车股弱
受金融及科网股拖累下,港股今日持续向下。数据显示美私人企业商业活动连续第二个月收缩影响大市,投资者观望本周末举行的JacksonHole央行年会,执笔之时美国十年期国债孳息率升至3.036厘,美汇指数跌至108.68,美股道指期货最新跌8点或0.02%,纳指期货最新升0.05%。摩通亚洲区货币指数跌0.2%至100.67,今早人民币中间价上调135点报6.8388兑一美元,人民币即期收跌144点报6.8654兑一美元,上证综指今日跌61点或1.86%收3,215点,深证成指跌2.9%,内地创业板指数跌3.6%,沪深两市成交额共1.12万亿人民币。
恒指高开38点后掉头向下,曾跌313点一度低见19,189点,全日跌234点或1.2%,收19,268点,连跌三日(累跌504点或2.6%);国指全日跌83点或1.25%,收6,565点;恒生科技指数跌114点或2.77%,收4,026点。大市全日成交总额991.28亿元,沪、深港通南下交易分别净流入7.01亿及2.13亿元人民币。
【科网股造淡 快手绩后挫】
京东(09618.HK)公布业绩后今日股价升近0.2%收221.8元,阿里巴巴(09988.HK)及腾讯(00700.HK)股价各跌2.4%及0.9%,快手(01024.HK)全日股价下挫8.1%收69元,成交额逾39.3亿元,为全日成交最高金额第三位。快手今年第二季业绩优于券商预期,但股价受压,瑞银发表报告,预期快手今年第二季毛利率持续改善,料今年第三季及第四季各提升至46%及48%,但无论如何,该行引述快手管理层表示于今年第三季将增加销售和行销支出,因公司更重视增加流量份额。
美银证券发表报告,预期快手在疫情之后,下半年电商业务恢复得比广告业务快,但料销售和推广成本将再次上升,将其2022至2024年每股盈利预测下调,目标价由117元下调至105元,重申「买入」评级。
【跌股千二只 电动车股弱】
港股今日市宽续弱,主板股票升跌比率10为29(上日为13比25),下跌股份1,281只(跌幅2.9%);恒指成份股今日12只股份上升,下跌股份55只,升跌比率为17比80(上日为17比83)。大市今日录沽空197.32亿元,占可沽空股份成交额845.55亿元的23.336%(上日为25.042%)。
新能源车股挨沽,比亚迪(01211.HK)股价下挫5.2%,理想汽车(02015.HK)下滑5.3%,小鹏汽车(09868.HK)公布业绩后股价下挫12.2%。有报道指,内地「电荒」正影响电动车车主,部份电动车商正暂停部分充电设施运作。花旗发表报告表示,小鹏汽车今年第二季毛利率高于市场预期,但受疫情、消费降级、供应链挑战等多重不确定因素影响,今年第三季汽车销量指引非常保守。
摩根士丹利发表报告表示,小鹏汽车公布今年第二季亏损扩大至27.01亿人民币(对比今年首季亏损17亿元),指公司预期第三季度汽车交付量将介乎2.9万至3.1万辆,即按季下跌10%至16%,有关跌势令人意外。(wl/u)
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