港铁(00066.HK)今年上半年经常性业务由盈转亏，录得亏损6.78亿元，香港车务营运EBIT亏损27.75亿元。港铁财务总监许亮华在中期业务记者会上表示，公司财务状况稳健，净负债比率仅为12.7%，且有达300亿元的现金及信贷额度，因此并没有股本融资需要。而于今年6月底，公司约有76%的借贷为定息借贷，平均利率为2.6%，会继续留意息率走势造成的影响。 港铁行政总裁金泽培则指，公司整体财务情况得益其多元化业务策略，即使在抗疫的困难时期仍得以维持稳健财政，期望本港快将抗疫成功，令经常性业务表现有改善。他又欢迎港府放宽海外旅客入境隔离政策，冀港铁铁路客流会因此增加，公司亦有加强机场快线的服务，并提供车费优惠，希望支持香港经济复苏。 港铁香港客运服务总监杨美珍补充称，自港府于今年4月初放松社交距离限制后，车务客流有所改善，现时已大致恢复至第五波疫情前水平。若未来进一步通关，相信客流会逐步回复，但估计仍然需时。 物业发展方面，港铁物业及国际业务总监邓智辉提到，未来将有五个项目可能取得预售同意书，包括「港岛南岸」第四期、何文田站第二期以及「日出康城」第十二期，再加上两个西铁代理项目，预料合共可提供4,500多个住宅单位。而东涌东站第一期及小蚝湾第一期发展项目预期将进行招标，可提供约2,600伙，加上早前已成功招标的东涌牵引配电站项目，估计合共可供应约4,200伙。