近年新能源汽车电池供应成为关注重点，供不应求下锂价持续攀升，促使车厂增加对氢燃料等其他储能电池的应用。惟天齐锂业(09696.HK)(002466.SZ)副董事长兼执行董事蒋安琪表示，从3C锂电池发展至电动车电池，技术不断在进步，坚信在很长时间内锂将仍为电池生产的主导材料。她指出，虽然其他元素各有优劣，但锂电池重量较轻且能源密度高，因此暂时未见到有可威胁锂电池的技术出现。 她又指，新能源汽车目前依然是非常新的行业，相信锂技术应用未达到成熟阶段；同时公司亦并非依赖单一行业，认为绿色能源的储能将是另一主要应用场景，因此对锂产品需求仍很有信心。 锂供应短缺，特斯拉(TSLA.US)、比亚迪(01211.HK)及宁德时代(300750.SZ)等多家行业巨头均表明或已布局全球锂矿资源。对于下游厂商加入竞争，蒋安琪表示乐见更多参与者加入推进产业发展，但认为上游开发较为困难，项目投资及投产周期长，技术壁垒较大，各锂矿及盐湖所需开发技术亦不同，因此认为新进入的参与者要面对挑战不少。 问到锂价走势，执行董事兼行政总裁夏浚诚称，根据行业调研，供需紧张将持续到至少2026年，短期内锂价预期不会下滑，而天齐作为行业内唯一完全自给自足的厂商，在锂价及稳定生产的支持下，公司未来收入走势料正面。 蒋安琪又透露，集团手头的锂矿资源处于成熟开发阶段，厂房亦按计划有序扩产，因此目前于锂矿资源并购方面心态较为从容，没有迫切的新收购目标或时间表。