特斯拉公布了 2022 年第二季度的汽车生产和交付数据。在第二季度，特斯拉生产了 25.8万辆汽车，交付 25.4万辆汽车。特斯拉表示，尽管二季度供应链面临持续挑战和无法控制的工厂停工，但6月是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。

特斯拉二季度交付量环比下滑，低于预期

去年，特斯拉在第二季度交付了 201,250 辆汽车，这是其首次在三个月内交付超过 200,000 辆。2022年第一季度，特斯拉交付了310,048辆汽车，创历史新高。但二季度交付 254695辆，同比增长26.5%，环比下降 17.9%。

6月底，大摩汽车分析师、特斯拉传统多头Adam Jonas就发布报吿，将交付预期从之前的31.6万辆下调至27万辆，但特斯拉二季度交付量仍低于预期。不过瑞士信贷的两名分析师预计特斯拉二季度向消费者交付24.2万辆电动汽车。

出于对加息、供应链压力持续等宏观经济因素的担忧，特斯拉近期遭多家国际大行密集下调目标价。瑞穗分析师拉Vijay Rakesh将特斯拉目标价从1300美元/股下调至1150美元/股，他担心零部件成本上升以及汽车价格下降将限制该公司未来的销售和盈利。

摩根士丹利将特斯拉目标价格从1300美元下调至1200美元，下调对其二季度销量与毛利率的预期，仍然对其维持“增持”评级。

但随着疫情后产能恢复，特斯拉表示，2022年6月是特斯拉历史上汽车产量最高的月份。

特斯拉控成本

特斯拉首席执行官马斯克近期多次警示经济衰退的风险，他在此前发给高管的一封电子邮件中表示，由于感觉经济状况不佳，公司需要“裁减大约10%的员工”，并将暂停全球招聘。

由于电机问题，特斯拉不得不暂停交付柏林超级工厂生产的部分Model Y车型。目前，柏林和得州超级工厂的提产是特斯拉的重中之重。此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，由于这两工厂产量难以提升，“正成为不断燃烧现金的巨大熔炉”。

最新消息显示，德国汽车监管机构要求特斯拉召回Model Y和Model 3，原因是这两款车的紧急呼叫系统出现了技术问题。该监管机构表示全球共有5.9万辆车受到影响。

此外，特斯拉加州自动驾驶部门裁员数百人，特斯拉解雇了公司位于加州圣马特奥市自动驾驶团队的近200名全职员工。

根据制造能力和其他因素，该公司已将长期平均年增长率引导至 50% 左右。在特斯拉第一季度的股东大会上，该公司表示，“我们计划尽快提高我们的制造能力。在多年的时间里，我们预计汽车交付量将实现 50% 的年均增长。”目前看起来，50%的年平均增长率或许颇有挑战，二季度落下的生产量要在三季度追赶回来。

今年上半年，特斯拉股价暴跌36.3%，超过标普500指数20%的跌幅，是该公司有史以来同期最糟糕的表现受此影响，埃隆·马斯克的财富缩水近620亿美元。根据亿万富豪指数，特斯拉联合创始人马斯克仍然是全球首富，财富规模为2085亿美元。